| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17F-70-DL: 42-3483 bis 42-3503, B-17G-1-DL: 42-3483 bis 42-3503 |
| Ausgeliefert: | Hill |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 96th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 413th Bomb Squadron |
| RCL: | MZ-K |
| Schicksal: |
, Bruchlandung, Im Einsatz beschädigt (05 Februar 1944) |
Geschichte der
B-17 42-3501 / Kasch’s Kids
Delivered Hill 14/7/43; Gore 15/8/43; Assigned 413BS/96BG [MZ-K] Snetterton 9/9/43; battle damaged Villacoublay 5/2/44 with Don Kasch, Co-pilot: Leroy Allen, Navigator: Gene Schadler, Bombardier: Roger Buhla, Flight engineer/top turret gunner: Joe Gerba, Radio Operator: Bob Stott, Ball turret gunner: Norman Wilcox, Waist gunner: John Lawsky, Waist gunner: Guy Wert,Tail gunner: Boles Masys{Wounded in Action} (10 Returned to Duty); crash landed on Oginwick Rd, Dymchurch, Kent, after battle damaged and engine failure over target; and also killed British soldier Joe Hampson (4th Battn. Somerset Light Inf). on ground, as well as injuring several civilians and wrecking homes. KASCH’S KIDS.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Diese Seite wurde zuletzt am 20. Januar 2026 aktualisiert
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