| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17F-75-DL: 42-3504 bis 42-3563, B-17G-5-DL: 42-3504 bis 42-3563 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 388th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 563rd Bomb Squadron |
| MACR: | 3593 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (23 März 1944) |
Geschichte der
B-17 42-3548
Delivered Denver 28/7/43; Scott 9/8/43; Assigned 563BS/385BG [ -X] Gt Ashfield 25/8/43; Missing in Action Brunswick 23/3/44 with Dick Davis, Navigator: Leroy Coy (2 Killed in Action); Co-pilot: John Cooper, Bombardier: Ed Barwikowski, Flight engineer/top turret gunner: George Miller, Radio Operator: Don Enslow, Ball turret gunner: Bob Cheatham, Waist gunner: Glenn Fredenburg, Waist gunner: Bill Patton,Tail gunner: Bill Good (8 Prisoner of War); flak hit in Ruhr Valley, crashed Hullern, five miles E of Haltern, Ger. Missing Air Crew Report 3593.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-3548 Crew
| Position | Rang | Name (Vorname, Initiale, Nachname) | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Richard W. Davis | KIA | - |
| CP | 2LT | John A. Cooper | POW | - |
| NAV | 2LT | Leroy Adcock Coy | KIA | - |
| BOMB | 2LT | Edward H. Barwikowski | POW | - |
| ENG/TT | S/SGT | George C. Miller | POW | - |
| RO | S/SGT | Donald L. Enslow | POW | - |
| BT | SGT | Robert H. Cheatham | POW | - |
| WG | SGT | Glenn A. Fredenburg | POW | - |
| WG | SGT | William E. Patton | POW | - |
| TG | SGT | William A. Good Jr. | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 08. Februar 2019 aktualisiert
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14. Mai 2026 access_time 3:59
header lists as 388th BG and sorts against that same BG, however the body of the synopsis lists only as 385th BG.
the 388th is known to have had G-1/5 block Douglas.