Quelle:
www.91stbombgroup.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-10-DL: 42-37721 bis 42-37803 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 91st Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 322nd Bomb Squadron |
| RCL | LG-T |
| MACR | 1715 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (22 Dezember 1943) |
Geschichte der
B-17 42-37738 / Miss America
Delivered Denver 11/8/43; Gr Island 3/9/43; Assigned 322BS/91BG [LG-T] Bassingbourn 24/9/43; Missing in Action Osnabruck 22/12/43 with Ed Steel, Co-pilot: Bill Myers, Navigator: Bob Emmick, Bombardier: Fred Weyerts, Flight engineer/top turret gunner: Henry Holderbach, Radio Operator: George Harris, Waist gunner: Howard Thornlew, Waist gunner: Elmer Tobia,Tail gunner: Jim Lane (9 Prisoner of War), Ball turret gunner: Gerald Glaze (KIA-bailed out but drowned in North Sea); enemy aircraft, crashed on Hoogovens foundry at Vesel, near Ijmuiden, Hol. Missing Air Crew Report 1715.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-37738 / Miss America Details
Das Flugzeug B-17G 42-37738 wurde um 14:40 Uhr, 5233N – 0503E, 25300 Fuß, gesehen, als es die Formation verließ und langsam an Höhe verlor, aber weiterhin unter Kontrolle auf Kurs blieb. Das betroffene Flugzeug wurde schwer beschädigt.
Diese Beobachtung machte 2Lt. John J. Boyce.
B-17 42-37738 / Miss America Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Edward M. Steel, Jr. | POW | - |
| CP | 2LT | William P. Myers | POW | - |
| NAV | 2LT | Robert E. Emmick | POW | - |
| BOMB | 2LT | Frederick R. Weyerts | POW | - |
| ENG/TT | S/SGT | Henry G. Holderbach | POW | - |
| RO | T/SGT | George D. Harris | POW | - |
| BT | SGT | Gerald D. Glaze | KIA | - |
| WG | SGT | Elmer E. Tobias | POW | - |
| WG | SGT | Howard R. Thornsley | POW | - |
| TG | SGT | James G. Lane | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 13. Oktober 2020 aktualisiert
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