B-17 Flying Fortress B-17 42-37786 / Hit Parader

Geschichte der
B-17 42-37786 / Hit Parader

Delivered Denver 27/8/43; Assigned 401BG Deenethorpe 2/11/43; transferred 532BS/381BG [VE-B] Ridgewell 21/11/43; Missing in Action Augsburg 25/2/44 with Don Henderson, Co-pilot: Jack Fournier, Bombardier: Nick DeRose, Flight engineer/top turret gunner: Raoul Ramos (4 Prisoner of War); Navigator: Earl Wonning, Radio Operator: Boyd Burgess, Ball turret gunner: Anthony Korkuc*, Waist gunner: Tom Hunnicut, Waist gunner: Tony Bartolo,Tail gunner: Dale Schilling (6 Killed in Action); turbo-chargers damaged by flak and attack by ME109, with Curt Clemens of III/JG3; crashed Willmandingen, nine miles SW of Reutlingen, Ger; seen burning on ground by other crews of 532BS; Missing Air Crew Report 2933. (* Nephew Bob Korkuc wrote book on this loss, called – Threads of a Distant Past.)

Zuletzt aktualisiert: 9. Juli 2021

B-17 42-37786 / Hit Parader Details

Über dem Ziel fielen Lt. Fastrup, Lt. Genther und Lt. Henderson zurück und blieben etwa 5 Minuten lang zurück. Lt. Genther und Lt. Fastrup zogen die Infoformation zurück, aber Lt. Henderson war im Rückstand. Nach und nach kam er wieder in die Formation zurück. Fast sofort begann er wieder zurückzufallen, dann ging er wieder nach unten.

Dann wurde er etwa zehn Minuten lang vom Kugelturmschützen beobachtet, wie er unter der Formation hindurchflog. Von da an schien es, dass er nicht mehr in der Formation bleiben konnte. Der Kugelturmschütze und der Navigator sahen ihn an Deck aufschlagen und parallel zu unserem Kurs über die französische Grenze fliegen. Zu diesem Zeitpunkt befand sich das Flugzeug über einem großen Wald und vermischte sich so weit mit den Bäumen, dass wir das Flugzeug von Lt. Henderson nicht mehr unterscheiden konnten.

Quelle: MACR 2933

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