Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-25-DL: 42-37989 bis 42-38083 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 303rd Bomb Group, 384th Bomb Group, 388th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 359th Bomb Squadron |
| RCL | BN-U |
| Schicksal: |
, Zurückgekehrt in die USA (11 Juli 1945) |
Geschichte der
B-17 42-38050 / Thunderbird
Delivered Cheyenne 25/11/43; Syracuse 18/12/43; Presque Isle 22/12/43; Assigned 359BS/303BG [BN-U] Molesworth 18/1/44; transferred 384 Grafton Underwood 23/3/45; ret Molesworth 14/4/45; transferred 388BG Knettishall 30/4/45; 116m, retUS Bradley 11/7/45; 4185 BU Independence 1/7/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Kingman 21/12/45. THUNDERBIRD. (Preserved as above from 44-85718 in 303BG livery after restoration at Duxford, UK; also featured in Keith Ferris’ mural at Smithsonian Institute.)
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-38050 / Thunderbird Details
B17G #42-38050 / Thunderbird – Triebwerk fing Feuer nach der Rückkehrt von einem Einsatz am 15. Feb. 1945. Es war der 102. Einsatz dieser B-17.
Diese Seite wurde zuletzt am 25. Dezember 2019 aktualisiert
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