Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-30-DL: 42-38084 bis 42-38213 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 92nd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 327th Bomb Squadron |
| RCL: | UX-D |
| MACR: | 8808 |
| Schicksal: |
, Startunfall (24 Dezember 1944) |
Geschichte der
B-17 42-38101 / Hurbert
Delivered Cheyenne 13/12/43; Kearney 30/12/43; Romulus 21/1/44; Grenier 2/2/44; Assigned 327BS/92BG [UX-D] Podington 20/2/44; battle damaged Merseburg 11/9/44 with Russell Bundensen, Co-pilot: Clyde Wren, Navigator: Henry Vicars, Bombardier: Howard Gollay, Flight engineer/top turret gunner: Ken Garver, Ball turret gunner: Arvo Wallila, Waist gunner: Don Nelling,Tail gunner: Ed Snapp (8 Returned to Duty); Radio Operator: Leon Kennedy (Prisoner of War); Missing Air Crew Report 8808; repaired, crashed on take off for mission with Bob Seeber, (6 Killed in Service) 24/12/44; Salvaged. HURBERT.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Diese Seite wurde zuletzt am 22. Dezember 2019 aktualisiert
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