Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-30-DL: 42-38084 bis 42-38213 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 379th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 524th Bomb Squadron, 525th Bomb Squadron |
| RCL | FR-D, WA-D |
| MACR | 7359 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (09 Juli 1944) |
Geschichte der
B-17 42-38141 / Pansy Yokum
Delivered Cheyenne 26/12/43; Kearney 12/1/44; ass 525BS/379BG [FR-D] Kimbolton 28/2/44; Transferred: 524BS [WA-D]; Waist Gunner: Ervin Richey (KIA-pilot was Doug Buskey) Berlin 8/3/44; MIA French A/flds 9/7/44 Pilot: Hugh Frye, Vic Gluckman, Chester Stoupe, Orval Epperson, Bob Davids, Harry Crites, Tom Kunrod, Ron McKenzie, Larry Eiler (9KIA); flak, ditched Nth Sea; MACR 7359. PANSY YOKUM.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-38141 / Pansy Yokum Details
Dieses vom Stützpunkt gestartete Flugzeug konnte nicht mit dieser Gruppe aufschließen. Es ist nicht bekannt, mit welcher Gruppe diese Besatzung flog, und es liegen keine Informationen darüber vor, was mit dem Flugzeug geschah, außer dass es nicht zurückkehrte.
Quelle: MACR 7359
B-17 42-38141 / Pansy Yokum Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Hugh E. Frye | KIA | - |
| CP | 2LT | Victor B. Gluckman | KIA | - |
| NAV | 2LT | Chester B. Stoupe | KIA | - |
| BOMB | 2LT | Orval W. Epperson | KIA | - |
| ENG/TT | SGT | Robert J. Davids | KIA | - |
| RO | SGT | Harry W. Crites | KIA | - |
| BT | SGT | Thomas A. Kunrod | KIA | - |
| WG | SGT | Ronald M. McKenzie | KIA | - |
| TG | SGT | Lawrence R. Eiler | KIA | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 06. November 2020 aktualisiert
06. Juni 2024 access_time 23:27
Radio Operator Harry Crites was my uncle on B-17 „Pansy Yokum.“
Reported MIA IN JULY Q944. His body was never recovered.
May he rest in peace
08. Juni 2024 access_time 8:58
I am very sorry about your family’s loss.