Produktionsblock:
B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957
Hersteller:
Lockheed/Vega
- Bomber-Gruppe:
- 452nd Bomb Group
- Bomber-Staffel:
- 729th Bomb Squadron
- RCL: M3-D
MACR: 4449 / KSU/ME/KU: 1680
Geschichte der
B-17 42-39920 / Karen B
Delivered: Long Beach 8/10/43; Walla Walla 9/11/43; ass 729BS/452BG [M3-D] Deopham Green 6/1/44; MIA Berlin 29/4/44 Pilot: Hal Nelson, Co-Pilot: Chas Ramlow, Bombardier: Phil Cavanaugh, Engineer / Top Turret Gunner: Mike Dencavage, Waist Gunner: Vic Ryczko (5EVD); Navigator: Noyes Richey, Ball Turret Gunner: Bob Zercher (2KIA); Radio Operator: George Paulk, Waist Gunner: Don Jackson, Tail Gunner: Floyd Ragsdale (3POW); flak, crash-landed Feller, near Ruurlo, Holl. MACR 4449. KAREN B.
Zuletzt aktualisiert: 18. Juni 2022
B-17 42-39920 / Karen B Details
Die folgende Aussage wurde von der S-2 Section, 452nd Bomb Group bei der Befragung nach dem Einsatz gemacht:
Flugzeug B-17G 42-39920 wurde durch Flak über dem Ziel beschädigt und wurde zuletzt beobachtet, nachdem die Gruppe das Zielgebiet verlassen hatte, wobei die Formation unter Kontrolle war, zusammen mit dem ebenfalls vermissten Flugzeug B-17G 42-39981, das tief über der Wolkendecke flog. Die Kontaktaufnahme mit anderen Gruppen für weitere Informationen über den Verbleib dieser beiden Flugzeuge war erfolglos. Es wurden keine weiteren Informationen über den Verlust von B-17G 42-39920 gemeldet.
Quelle: MACR 4449
B-17 42-39920 / Karen B Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 2LT | Hal J. Nelson | EVD | - |
| CP | 2LT | Charles F. Ramlow | EVD | - |
| NAV | 2LT | Moyas Richey | KIA | - |
| BOMB | 2LT | Philip B. Cavanaugh | EVD | - |
| ENG/TT | S/SGT | Michael Dencavage | EVD | - |
| RO | S/SGT | George P. Paulk | POW | - |
| BT | SGT | Robert W. Zercher | KIA | - |
| WG | SGT | Don E. Jackson | POW | - |
| WG | T/SGT | Victor A. Ryczko | EVD | - |
| TG | SGT | Flyod E. Ragsdale | POW | - |
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