| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 381st Bomb Group, 452nd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 535th Bomb Squadron, 728th Bomb Squadron |
| RCL: | MS-R |
| MACR: | 3343 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (23 März 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-39933
Delivered: Long Beach 12/10/43; Walla Walla 9/11/43; ass 535BS/381BG [MS-R] Ridgewell 20/12/43; Transferred: 728BS/452BG Deopham Green /44; MIA Brunswick 23/3/44 Pilot: Charles Young, Co-Pilot: Chas Clark, Bombardier: Sherman Farr, Engineer / Top Turret Gunner: Larry Koon, Ball Turret Gunner: Chas Saul, Waist Gunner: Kenton Anderson, Waist Gunner: Bob Andrews, Tail Gunner: Joe Sujowski (8KIA); Navigator: Ed Wodicka, Radio Operator: Fred Buckingham (2POW); Enemy aircraft, crashed Roedenbeck Barnstorf, due W of Aldorf, seven miles NE of Diepholz, Germany. MACR 3343. SUPERSTITUOUS ALOYSIUS.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 11. Juni 2018 aktualisiert
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