B-17 Flying Fortress B-17 42-39983 / Katie

B-17 Bomber Flying Fortress – The Queen Of The Skies 42-39983 / Katie
Allgemein
Hersteller: Lockheed/Vega
Produktionsblock: , B-17G-10-VE: 42-39958 bis 42-40057
Ausgeliefert: Long Beach
Einsatzgeschichte
Bomber-Gruppe: , 100th Bomb Group
Bomber-Staffel: , 351st Bomb Squadron
RCL: EP-F
MACR: 4866
Deutsches Dokument: KU-1817
Schicksal: , Abschuss durch Flak
(11 Mai 1944)
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Geschichte der
B-17 42-39983 / Katie

Delivered Long Beach 26/10/43; Assigned 351BS/100BG [EP-F] Thorpe Abbotts 4/12/43; Missing in Action German rail jncts at Liege 11/5/44 with Jack Hunter, Co-pilot: George Shoesmith, Flight engineer/top turret gunner: Art Wellingham, Radio Operator: Spiro Lecouras, Ball turret gunner: Chas Anglin, Waist gunner: Bob Kuehl, Waist gunner: John Ruprick (7 Killed in Action); Navigator: Rich Heh, Bombardier: Murray Lirette,Tail gunner: Herb South{Wounded in Action} (3 Prisoner of War); flak hit and #3 exploded and part of wing blown off; crashed Ougree, four miles SW of Liege, Bel. Missing Air Crew Report 4866. KATIE.

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B-17 42-39983 / Katie Details

Flugzeug Nr. 983 erhielt wenige Sekunden nach dem Bombenabwurf einen direkten Flaktreffer am Triebwerk Nr. 1 in der Tragfläche. Ein Teil der Tragfläche wurde weggeschossen. Das Flugzeug stürzte in einem brennenden Trudeln ab, schlug in der Nähe des Rangierbahnhofs auf und explodierte. Es wurden 2 Fallschirme gesichtet.

Quelle: MACR 4866

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B-17 42-39983 / Katie Crew

Position Rang Name (Vorname, Initiale, Nachname) Status Bemerkung
P 2LT Jack Hunter KIA
CP 2LT George W. Shoesmith KIA
BOMB 2LT Murray J. Lirette POW
ENG/TT T/SGT Arthur L. Wellingham KIA
RO T/SGT Spiro Lecouras KIA
BT S/SGT Charley L. Anglin KIA
WG S/SGT Robert H. Kuehl KIA
WG S/SGT John Rupnick, Jr. KIA
TG S/SGT Herbert S. South POW

Diese Seite wurde zuletzt am 08. Mai 2026 aktualisiert

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