| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17F-30-VE: 42-5855 bis 42-5904 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 100th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 350th Bomb Squadron |
| RCL | LN-T |
| MACR | 117 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (25 Juli 1943) |
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Geschichte der
B-17 42-5862 / Duration Plus Six
Delivered Long Beach 31/3/43; Denver 2/4/43; Kearney 15/4/43; Wendover 2/5/43; Hill Fd 13/5/43; Dow Fd 17/5/43; Assigned 350BS/100BG [LN-T] Thorpe Abbotts 30/5/43; Missing in Action Keil/Warnemunde 25/7/43; flak, crashed North Sea, survivors {two wia} picked up by Danish fishing boat E 475 off Grad Dyb Berre; Missing Air Crew Report 117. DURATION PLUS SIX.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-5862 / Duration Plus Six Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | CPT | Richard A. Carey | POW | - |
| CP | 2LT | William J. Styles | POW | - |
| NAV | 2LT | Calvin H. DeFevre | KIA | - |
| BOMB | 2LT | William E. Giffith | KIA | - |
| ENG/TT | T/SGT | Lester I. Berg | KIA | - |
| RO | T/SGT | Steven S. Kopczewski | KIA | - |
| BT | S/SGT | Norman C. Eddy | KIA | - |
| WG | S/SGT | Charles J. Mayville | KIA | - |
| WG | SGT | Robert D. Lepper | POW | - |
| TG | S/SGT | Maynard T. Parsons | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 16. September 2017 aktualisiert
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