| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17F-30-VE: 42-5855 bis 42-5904 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 100th Bomb Group, 381st Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 350th Bomb Squadron, 533rd Bomb Squadron |
| RCL: | VP-Q |
| MACR: | 1874 |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft mit Feindflugzeug (11 Januar 1944) |
Geschichte der
B-17 42-5878 / Badger’s Beauty aka Yankee Eagle
Delivered Long Beach 14/4/43; Smoky Hill 22/4/43; Wendover 2/5/43; Salt Lake City 18/5/43; Dow Fd 27/5/43; Assigned 350BS/100BG [LN-W] Thorpe Abbotts 30/5/43 BADGER’S BEAUTY; transferred 533BS/381BG [VP-Q] Ridgewell 18/9/43; Missing in Action Oschersleben 11/1/44 with Wilfred Perot, Co-pilot: Dudley Jones, Navigator: Bob Weaver, Bombardier: Adelbert Faulconer, Flight engineer/top turret gunner: John Jerinowski, Radio Operator: O.K. Daniels, Ball turret gunner: Phillip Ball, Waist gunner: Walter Turk,Tail gunner: Tom Graham (9 Killed in Action), Waist gunner: Edwin Bosley (Prisoner of War); coll with enemy aircraft, crashed two miles E of Heyersum, Ger. Missing Air Crew Report 1874. YANKEE EAGLE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 17. August 2017 aktualisiert
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