| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 306th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 369th Bomb Squadron |
| RCL | WW-L |
| MACR | 4555 |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft (08 Mai 1944) |
Geschichte der
B-17 42-97239
Delivered Cheyenne 10/2/44; Gr Island 27/2/44; MacDill 22/3/44; Assigned 369BS/306BG [WW-L] Thurleigh 2/4/44; Missing in Action Berlin 8/5/44 with Dick Lambert, Co-pilot: Walt Owens, Navigator: Bill Campbell, togg-Carl Crawford, Flight engineer/top turret gunner: Tom McNulty, Radio Operator: Ernie Stone,Tail gunner: Ron Gordon (7 Killed in Action); Ball turret gunner: Fernando Montez, Waist gunner: Bennie Zamorron, Waist gunner: Dan McNamara (3 Prisoner of War); involved mid air coll with wreckage from tywo other B-17s, crashed SW of Ostprignitz (Schmolde), 12 miles NW of Wittstock, Ger; Missing Air Crew Report 4555.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-97239 Details
Durch Turbulenzen kollidierte die B-17 #42-97239 mit der B-17 #42-37942. Und letzterer mit der B-17 #42-31969, wodurch das Heck von #42-31969 abgetrennt wurde. Alle drei stürzten ab
Diese Seite wurde zuletzt am 18. November 2018 aktualisiert
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