Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Projektnummer: | 92643-R |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 301st Bomb Group, 303rd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 359th Bomb Squadron |
| RCL | BN-C |
| Schicksal: |
, Im Einsatz beschädigt (16 Juli 1944) |
Geschichte der
B-17 42-97284 / Ain’t Misbeahavin
Delivered Cheyenne 15/2/44; Dalhart 2/3/44; Grenier 26/3/44; Assigned 359BS/303BG [BN-C] Molesworth 9/4/44; detailed Munich 16/7/44 with Walt Charney, Co-pilot: Jim Hickey, Navigator: Albt Taylor, Bombardier: Ray Tartaglia, Flight engineer/top turret gunner: Harry Turner, Radio Operator: Albt Foster, Ball turret gunner: Emil Kayrallah, Waist gunner: Bill Encinas,Tail gunner: Clarry Howe (9RTD to UK); aircraft damaged in target area and flew to friendly afd in Italy and transferred 15AF Galera, 16/7/44; re-ass 301BG Lucera 14/3/45; Returned to the USA Bradley 16/6/44; 4168 Base Unit, South Plains, Texas 21/10/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Kingman 7/12/45. AIN’T MISS BEA HAVEN.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 42-97284 / Ain’t Misbeahavin Details
Diese Seite wurde zuletzt am 11. April 2024 aktualisiert
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