Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 398th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 602nd Bomb Squadron |
| RCL | K8-H |
| MACR | 12214 |
| KSU/ME/KU: | 3652 |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft (03 Februar 1945) |
| Einsätze: | 81 |
Geschichte der
B-17 42-97387 / Maude An‘ Maria
Delivered Cheyenne 27/2/44; Kearney 16/3/44; Dow Fd 6/4/44; Assigned 602BS/398BG [K8-H] Nuthampstead 28/4/44; (81m) Missing in Action Berlin 3/2/45 with John McCormick, Bombardier: Bill Logan (2 Prisoner of War); Co-pilot: Bill Feinstein, Navigator: Ray Woltman, Flight engineer/top turret gunner: Marvin Gooden, Radio Operator: Joe Stritch, Ball turret gunner: Reynaldo Gracia, Waist gunner: Bill Garner,Tail gunner: Jack Withrow (7 Killed in Action); mid air coll with 43-38697(398BG), crashed Lehmke, near Gardelegen, Ger; Missing Air Crew Report 12214. MAUDE AN‘ MARIA.
B-17 42-97387 / Maude An‘ Maria Details
Kollision in der Luft mit der B-17 #43-38697
Diese Seite wurde zuletzt am 15. Januar 2022 aktualisiert
16. März 2024 access_time 19:42
My great uncle was John McCormick. Thanks for posting this.