Quelle:
www.351st.org
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 351st Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 511th Bomb Squadron |
| RCL: | DS-D |
| MACR: | 7903 |
| Schicksal: |
, Im Einsatz beschädigt (09 Dezember 1944) |
| Einsätze: | 63 |
Geschichte der
B-17 43-37524 / Queen of the Ball
Delivered Cheyenne 26/4/44; Kearney 9/5/44; Dow Fd 21/5/44; Assigned 511BS/351BG [DS-D] Polebrook 23/5/44; {63m} battle damaged Stuttgart 9/12/44 with Danforth Merrill, Co-pilot: Lou Edwards, ng-Jack McGee, Flight engineer/top turret gunner: Ed Poppe, Radio Operator: Jim Williams, Ball turret gunner: Tom Veltry, Waist gunner: Claude Chaffin,Tail gunner: Bill Teel (8 Returned to Duty); Bombardier: Vernon Smith (Prisoner of War); enemy aircraft KO’d #2 and ship lost controls temporarily, however p returned controls and returned to base; Salvaged 10/12/45. Missing Air Crew Report 7903; QUEEN OF THE BALL.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 43-37524 / Queen of the Ball Details
Diese Seite wurde zuletzt am 08. Juni 2025 aktualisiert
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