| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-70-BO: 43-37674 bis 43-37873 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 388th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 561st Bomb Squadron |
| Schicksal: |
, Kollision in der Luft (06 Februar 1945) |
| Einsätze: | 37 |
Geschichte der
B-17 43-37806 / Miss Fortune
Delivered Cheyenne 24/5/44; Kearney 2/6/44; Grenier 16/6/44; Assigned: 486BG Sudbury 18/6/44; Transferred: 561BS/388BG Knettishall 19/6/44; during assembly for Chemnitz 6/2/45 Pilot: George Thompson, Co-Pilot: Wetterstein was killed when chute failed, rest of crew “, mid air coll w/43-37894 (490BG) aircraft crashed Wicken, Cambs. UK, two civilians killed; (8RTD ‚); Salvaged. MISS FORTUNE.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
B-17 43-37806 / Miss Fortune Details
Kollision in der Luft mit der B-17 #43-37894 Big Poison am 06. Februar 1945.
B-17 43-37806 / Miss Fortune Crew
| Position | Rang | Name (Vorname, Initiale, Nachname) | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | George F. Thompson Jr. | RTD | - |
| CP | 1LT | Robert Arnold Wettersten | KIA | - |
| NAV | 1LT | Harold W. Guthrie | RTD | - |
| BOMB | 1LT | John J. Kotlarz | RTD | - |
| ENG/TT | T/SGT | Carl Otto Sievers | RTD | - |
| RO | T/SGT | Elmer E. Rust | RTD | - |
| BT | S/SGT | Edwin A. Ellis | RTD | - |
| WG | S/SGT | John D. Keesee | RTD | - |
| TG | S/SGT | William D. Grant | RTD | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 05. Januar 2019 aktualisiert
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