Quelle:
Márton T.-B. via email
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-85-BO: 43-38274 bis 43-38473 |
| Ausgeliefert: | Cheyenne |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 34th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 391st Bomb Squadron |
| MACR | 9467 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (19 Oktober 1944) |
Werbung/Advertisement
Geschichte der
B-17 43-38300 / Mail Call
Delivered Cheyenne 18/7/44; Kearney 27/7/44; Grenier 8/8/44; Assigned 391BS/34BG Mendlesham 10/8/44; Missing in Action Mannheim 19/10/44 with Chas Halbert, Co-pilot: Jack Ragland, Navigator: Tom Gribbook, tog-Jack Flarty, Flight engineer/top turret gunner: John Goeteshcius, Radio Operator: Alvin Drost, Ball turret gunner: Larry Frederickson, foto-Manuel Markes,Tail gunner: John Minnick (9 Killed in Action); Waist gunner: Leon Fix (Prisoner of War); flak, crashed Ludwigshafen, Ger. Missing Air Crew Report 9467. MAIL CALL.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Werbung/Advertisement
B-17 43-38300 / Mail Call Details
Werbung/Advertisement
Diese Seite wurde zuletzt am 18. Dezember 2024 aktualisiert
Kommentar schreiben