| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 398th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 600th Bomb Squadron |
| RCL: | N8-X |
| Schicksal: |
, Zurückgekehrt in die USA (07 Juni 1945) |
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Geschichte der
B-17 43-38564
Delivered Cheyenne 18/8/44; Topeka 30/8/44; Lincoln 6/9/44; Grenier 18/9/44; Assigned 600BS/398BG [N8-X] Nuthampstead 23/11/44; Missing in Action 8/1/45 with Sponholtz, AOC 12/1/45; re-ass 14/1/45; involved runway collision with 44-6896 after a practice mission with Clarry Hultman 4/5/45; repaired by 2 SAD Abbotts Ripton and re-ass 27/5/45; RAF Valley 2/6/45, Returned to the USA Bradley 7/6/45; 4168 Base Unit, South Plains, Texas 12/6/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Kingman 28/11/45.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 05. Februar 2018 aktualisiert
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