Produktionsblock:
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073
Hersteller:
Boeing
- Bomber-Gruppe:
- 452nd Bomb Group
- Bomber-Staffel:
- 729th Bomb Squadron
MACR: 11225
Geschichte der
B-17 43-38921
Delivered Lincoln 11/10/44; Grenier 22/10/44; Assigned: as SH ship 729BS/452BG Deopham Green 24/10/44; MIA Bad Krueznach, Germany. 2/1/45 Pilot: Capt Ralph Jones, Ross Cullen, Ray Childers, Joe Manganello, John Mann, Lt Francis Cusick {mickey op}, John Gabel, Lt Ed Hood {tg} (8KIA); John Everhart (POW); flak, crashed Bitburg, Ger. MACR 11225.
Zuletzt aktualisiert: 2. Januar 2021
B-17 43-38921 Details
Etwa eine Minute vor dem Abwurf der Bomben erhielt B-17 #921 einen Volltreffer zwischen dem 1. und 2. Triebwerk, wodurch die äußere Tragfläche zurückgebogen wurde, die das Seitenruder traf und die B-17 in eine flaches Trudeln versetzte. Im Trudeln, auf dem Weg nach unten, brach das Flugzeug auseinander. Eine Besatzung berichtete, Fallschirme gesehen zu haben, alle anderen Besatzungen berichteten, keine Fallschirme gesehen zu haben.
B-17 43-38921 Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | CPT | Ralph R. Jones | KIA | - |
| CP | 2LT | John E. Everhart | POW | - |
| NAV | 1LT | Ross A. Cullen | KIA | - |
| BOMB | 1LT | Raymond E. Childers | KIA | - |
| ENG/TT | T/SGT | Joseph H. Manganello | KIA | - |
| RO | T/SGT | John A. Mann | KIA | - |
| WG | S/SGT | John J. Gabel | KIA | - |
| TG | 1LT | Edward R. Hood | KIA | CA (730th) |
| RCM | 2LT | Francis M. Cusick | KIA | - |
Kommentar schreiben