B-17 Flying Fortress B-17 44-6513 / Boise Bell

Geschichte der
B-17 44-6513 / Boise Bell

Delivered Lincoln 26/8/44; Grenier 11/9/44; Assigned 860BS/493BG Debach 13/9/44; base taxi accident with Milo Keltner 14/1/45; Missing in Action Munich 9/4/45 with John Silverman, John Julianelle, Stan Reisenburger, Dan Kurnick, Herb Walton, Bob Doine, Len Gokey, Bill Millan, Bernie Morrison tg, Frank O’Rourke rcm (10 Killed in Action); flak, crashed Munich, Ger. Missing Air Crew Report 13908. BOISE BELL.

Zuletzt aktualisiert: 12. April 2021

B-17 44-6513 / Boise Bell Details

A/C 513 flog die stellvertretende Führung des hohen Geschwaders, als die Gruppe das zugewiesene Primärziel bei Schleißheim, einem feindlichen Flugplatz in der Nähe von München, angriff. Um 1650 Uhr, in 22500 Fuß, 10 Sekunden nach dem Abwurf der Bomben, erhielt A/C 513 einen direkten Flaktreffer an der Vorderkante des linken Flügels zwischen Motor Nr. 1 und Nr. 2. Als das angeschlagene Flugzeug aus der Formation nach rechts zog, brach die äußere Hälfte des linken Flügels ab und das Flugzeug wurde von Flammen eingehüllt. Etwa 200 Meter rechts und 500 Fuß unterhalb der Formation. A/C 513 wurde gesehen, wie sie explodierte und sich auf den Rücken drehte. Das Flugzeug war dann eine lodernde Masse und stürzte in einer langsamen Drehung fast gerade nach unten und zerfiel auf dem Weg nach unten. A/C 513 wurde zuletzt gesehen, als es in der Nähe des Ziels auf den Boden stürzte.

Unmittelbar nachdem A/C 513 getroffen wurde und vom Ziel abdrehte, wurden zwei der Besatzung gesehen, wie sie aus der Hüftausstiegsluke sprangen, aber es wurde nicht gesehen, wie sich die Fallschirme öffneten. Leutnant Gorman in A/C 448 berichtete, er habe einen Fallschirm gesehen, der in Flammen stand.

B-17 44-6513 / Boise Bell Crew