|
42-102486
|
|
B-17G-50-BO: 42-102379 bis 42-102543 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Nein
|
|
42-102679
|
Mississippi Miss
|
B-17G-55-BO: 42-102544 bis 42-102743 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-107035
|
Reluctant Lady
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group 398th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
26 September 1944 |
10204 |
Nein
|
|
42-30094
|
Belle of the Blue
|
B-17F-85-BO: 42-30032 bis 42-30131 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
06 September 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-30171
|
War Cry
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Landeunfall |
03 Oktober 1943 |
-
|
Nein
|
|
42-30204
|
Gremlin Buggy
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group 94th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
29 November 1943 |
1581 |
Nein
|
|
42-30250
|
Yank
|
B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Ja
|
|
42-30275
|
Vibrant Virgin
|
B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
08 Oktober 1943 |
825 |
Ja
|
|
42-30281
|
|
B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
26 Juli 1943 |
191A |
Nein
|
|
42-30336
|
Miss Nonalee II
|
B-17F-100-BO: 42-30332 bis 42-30431 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
im KG 200 eingesetzt |
09 Oktober 1943 |
824 |
Ja
|
|
42-30717
|
Man O‘ War
|
B-17F-115-BO: 42-30617 bis 42-30731 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
13 November 1943 |
1402 |
Nein
|
|
42-30795
|
The Wild Hare
|
B-17F-120-BO: 42-30732 bis 42-30831 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
11 November 1943 |
1161 |
Nein
|
|
42-31105
|
|
B-17G-1-BO: 42-31032 bis 42-31131 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Nein
|
|
42-31203
|
Gremlin Avenger
|
B-17G-5-BO: 42-31132 bis 42-31231 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt Notwasserung |
28 Februar 1944 |
-
|
Nein
|
|
42-31295
|
|
B-17G-10-BO: 42-31232 bis 42-31331 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
04 Februar 1944 |
2200 |
Nein
|
|
42-31335
|
Honky Tonk Sal
|
B-17G-15-BO: 42-31332 bis 42-31431 |
Boeing |
Cheyenne |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
12 März 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-31355
|
|
B-17G-15-BO: 42-31332 bis 42-31431 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
04 Februar 1944 |
2198 |
Nein
|
|
42-31380
|
|
B-17G-15-BO: 42-31332 bis 42-31431 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Treibstoffmangel |
08 Februar 1944 |
2498 |
Nein
|
|
42-31413
|
|
B-17G-15-BO: 42-31332 bis 42-31431 |
Boeing |
- |
- |
100th Bomb Group 385th Bomb Group |
350th Bomb Squadron 548th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Nein
|
|
42-31638
|
Big Gas Bird
|
B-17G-25-BO: 42-31632 bis 42-31731 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
12 April 1944 |
8907 |
Nein
|
|
42-31677
|
Satan’s Mate
|
B-17G-25-BO: 42-31632 bis 42-31731 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Ja
|
|
42-31742
|
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
24 Mai 1944 |
5267 |
Nein
|
|
42-31773
|
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
29 April 1944 |
4456 |
Nein
|
|
42-31778
|
Wells Cargo
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
29 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-31786
|
Jeanne Ricky
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
08 Mai 1944 |
4563 |
Nein
|
|
42-31787
|
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
12 Mai 1944 |
4879 |
Nein
|
|
42-31833
|
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
42-3308
|
|
B-17F-45-DL: 42-3284 bis 42-3338 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
10 April 1943 |
1462 |
Nein
|
|
42-3337
|
Thoroughbred
|
B-17F-45-DL: 42-3284 bis 42-3338 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
11 April 1944 |
3819 |
Nein
|
|
42-3356
|
Mayfly
|
B-17F-50-DL: 42-3339 bis 42-3393 |
Douglas |
Denver |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
RFC Altus |
14 August 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-3488
|
Weidner’s Wildcat
|
B-17F-70-DL: 42-3483 bis 42-3503 B-17G-1-DL: 42-3483 bis 42-3503 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
11 Dezember 1943 |
1665 |
Nein
|
|
42-37874
|
Who Dat Ding Bat
|
B-17G-15-DL: 42-37804 bis 42-37893 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group 447th Bomb Group |
548th Bomb Squadron 709th Bomb Squadron |
Treibstoffmangel |
29 November 1943 |
1532 |
Nein
|
|
42-38031
|
Joker aka Hit Parade, Jr.
|
B-17G-25-DL: 42-37989 bis 42-38083 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
19 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-38199
|
Hairs Breath
|
B-17G-30-DL: 42-38084 bis 42-38213 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug Abschuss durch Flak |
04 August 1944 |
7743 |
Nein
|
|
42-39773
|
War Cry II
|
B-17G-1-VE: 42-39758 bis 42-39857 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
22 April 1944 |
4168 |
Nein
|
|
42-39860
|
War Cry
|
B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
Lockheed/Vega |
Long Beach |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
13 November 1943 |
1403 |
Nein
|
|
42-39912
|
Sky Chief
|
B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Bruchlandung |
16 Juli 1944 |
-
|
Ja
|
|
42-39938
|
|
B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
03 Februar 1944 |
2197 |
Nein
|
|
42-40004
|
|
B-17G-10-VE: 42-39958 bis 42-40057 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
20 Februar 1944 |
-
|
Nein
|
|
42-5266
|
|
B-17F-45-BO: 42-5250 bis 42-5349 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Nein
|
|
42-5879
|
Daisy June II
|
B-17F-30-VE: 42-5855 bis 42-5904 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
07 Mai 1944 |
4562 |
Nein
|
|
42-5886
|
The Jolly Roger
|
B-17F-30-VE: 42-5855 bis 42-5904 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
17 August 1943 |
387A |
Ja
|
|
42-5895
|
Souse Family
|
B-17F-30-VE: 42-5855 bis 42-5904 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group 91st Bomb Group |
323rd Bomb Squadron 548th Bomb Squadron 551st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
26 Juli 1943 |
191B |
Nein
|
|
42-97079
|
Dozy Doats
|
B-17G-40-BO: 42-97058 bis 42-97172 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 Oktober 1944 |
9521 |
Ja
|
|
42-97211
|
|
B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
11 Juli 1944 |
7360 |
Nein
|
|
42-97307
|
Flak Shak
|
B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group 398th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
12 September 1944 |
-
|
Nein
|
|
42-97530
|
Quittin‘ Time
|
B-17G-15-VE: 42-97436 bis 42-97535 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
26 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-97603
|
Gremlin Buggy II
|
B-17G-20-VE: 42-97536 bis 42-97635 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group 94th Bomb Group |
333rd Bomb Squadron 548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak Interniert |
27 Mai 1944 |
5266 |
Nein
|
|
42-97776
|
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group 94th Bomb Group |
333rd Bomb Squadron 548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
27 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
42-97940
|
Cellafain Lady aka Half & Half
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
13 September 1944 |
-
|
Nein
|
|
42-98016
|
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 Oktober 1944 |
9524 |
Nein
|
|
43-37548
|
Lamlight Lil
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group 92nd Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 Oktober 1944 |
9517 |
Nein
|
|
43-37754
|
|
B-17G-70-BO: 43-37674 bis 43-37873 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
08 Juli 1944 |
-
|
Nein
|
|
43-37842
|
Lenora Linda
|
B-17G-70-BO: 43-37674 bis 43-37873 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
26 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
43-37857
|
Honey-Chile
|
B-17G-70-BO: 43-37674 bis 43-37873 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
21 Januar 1945 |
11765 |
Nein
|
|
43-38060
|
Texas Bluebonnet
|
B-17G-75-BO: 43-37874 bis 43-38073 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 Oktober 1944 |
9508 |
Nein
|
|
43-38430
|
|
B-17G-85-BO: 43-38274 bis 43-38473 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 Oktober 1944 |
9520 |
Nein
|
|
43-38544
|
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
26 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
43-38553
|
Shack N Lady
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
25 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
43-38559
|
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
43-38639
|
Shadie Sadie
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
04 April 1945 |
13722 |
Nein
|
|
43-38736
|
Maiden America
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
43-38804
|
Screamin‘ Eagle
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
43-38851
|
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group 94th Bomb Group |
331st Bomb Squadron 548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
29 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
43-39117
|
Lady Lyle
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
44-6008
|
Heavenly Body
|
B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak Notwasserung |
26 September 1944 |
-
|
Nein
|
|
44-6100
|
Miss D-Day
|
B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
Douglas |
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385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
09 Januar 1945 |
11718 |
Ja
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44-6527
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Always Available
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B-17G-55-DL: 44-6501 bis 44-6625 |
Douglas |
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305th Bomb Group 385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
09 April 1945 |
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Nein
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44-6569
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Flying Vixen
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B-17G-55-DL: 44-6501 bis 44-6625 |
Douglas |
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385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
26 Juni 1945 |
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Nein
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44-8143
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B-17G-50-VE: 44-8101 bis 44-8200 |
Lockheed/Vega |
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385th Bomb Group 94th Bomb Group |
333rd Bomb Squadron 548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 Oktober 1944 |
9516 |
Nein
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44-8366
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Island Queen
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B-17G-60-VE: 44-8301 bis 44-8400 |
Lockheed/Vega |
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385th Bomb Group 447th Bomb Group 94th Bomb Group |
332nd Bomb Squadron 548th Bomb Squadron 711th Bomb Squadron |
RFC Walnut Ridge |
08 Januar 1946 |
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Nein
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44-8415
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B-17G-65-VE: 44-8401 bis 44-8500 |
Lockheed/Vega |
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385th Bomb Group 447th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
06 Juni 1945 |
-
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Ja
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44-8487
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Barbara Lee
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B-17G-65-VE: 44-8401 bis 44-8500 |
Lockheed/Vega |
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385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
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Ja
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