|
41-9107
|
Agony Wagon aka Gravy Train
|
Boeing B-17E: 41-9011 bis 41-9245 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group 398th Bomb Group 401st Bomb Group 91st Bomb Group 92nd Bomb Group 97th Bomb Group |
340th Bomb Squadron 401st Bomb Squadron 407th Bomb Squadron 600th Bomb Squadron 612th Bomb Squadron 613th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
02 August 1945 |
-
|
Nein
|
|
42-102393
|
Diana Queen of the Chase
|
B-17G-50-BO: 42-102379 bis 42-102543 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
08 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-102398
|
Dynamite John
|
B-17G-50-BO: 42-102379 bis 42-102543 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
06 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-102917
|
|
B-17G-60-BO: 42-102744 bis 42-102978 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
20 Juli 1944 |
7546 |
Ja
|
|
42-102957
|
Fearless Fosdick
|
B-17G-60-BO: 42-102744 bis 42-102978 |
Boeing |
- |
- |
303rd Bomb Group 401st Bomb Group |
358th Bomb Squadron 612th Bomb Squadron |
Startunfall |
09 November 1944 |
-
|
Ja
|
|
42-106992
|
Baby Lu aka Grin ’n Bare It
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
11 Juli 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-107013
|
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
306th Bomb Group 401st Bomb Group |
423rd Bomb Squadron 612th Bomb Squadron |
Landeunfall |
28 März 1944 |
-
|
Nein
|
|
42-107039
|
Ice Cold Katy
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
07 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-107113
|
Section 8 aka Mrs. Aldaflak
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron 615th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
06 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-30227
|
Wabbit Twacks III aka Boots III
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group 96th Bomb Group |
413th Bomb Squadron 612th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Nein
|
|
42-31034
|
Bonnie Donnie
|
B-17G-1-BO: 42-31032 bis 42-31131 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
28 Mai 1944 |
5309 |
Ja
|
|
42-31068
|
Fool’s Luck
|
B-17G-1-BO: 42-31032 bis 42-31131 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Bruchlandung |
31 Dezember 1943 |
-
|
Nein
|
|
42-31077
|
Pakawalup II
|
B-17G-1-BO: 42-31032 bis 42-31131 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron 615th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
30 September 1944 |
9416 |
Ja
|
|
42-31087
|
Boche Buster aka Heaven Can Wait
|
B-17G-1-BO: 42-31032 bis 42-31131 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Interniert |
07 Oktober 1944 |
9758 |
Ja
|
|
42-31089
|
Carolyne
|
B-17G-1-BO: 42-31032 bis 42-31131 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
04 Januar 1944 |
6468 |
Nein
|
|
42-31192
|
|
B-17G-5-BO: 42-31132 bis 42-31231 |
Boeing |
- |
- |
351st Bomb Group 401st Bomb Group |
508th Bomb Squadron 509th Bomb Squadron 612th Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
07 Oktober 1944 |
9566 |
Nein
|
|
42-31198
|
Fancy Nancy II
|
B-17G-5-BO: 42-31132 bis 42-31231 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Bruchlandung |
31 Dezember 1943 |
-
|
Ja
|
|
42-31486
|
|
B-17G-20-BO: 42-31432 bis 42-31631 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
29 Januar 1944 |
2272 |
Nein
|
|
42-31496
|
Salvo Sadie
|
B-17G-20-BO: 42-31432 bis 42-31631 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
21 Juni 1944 |
6000 |
Ja
|
|
42-31511
|
Fool’s Luck III
|
B-17G-20-BO: 42-31432 bis 42-31631 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
10 April 1944 |
3939 |
Nein
|
|
42-31662
|
Fancy Nancy IV
|
B-17G-25-BO: 42-31632 bis 42-31731 |
Boeing |
Denver |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Bruchlandung |
22 April 1944 |
-
|
Ja
|
|
42-37835
|
Channel Express
|
B-17G-15-DL: 42-37804 bis 42-37893 |
Douglas |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Bruchlandung |
22 Dezember 1943 |
-
|
Ja
|
|
42-37838
|
Fancy Nancy
|
B-17G-15-DL: 42-37804 bis 42-37893 |
Douglas |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
26 November 1943 |
-
|
Nein
|
|
42-37856
|
Fancy Nancy III
|
B-17G-15-DL: 42-37804 bis 42-37893 |
Douglas |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
30 Januar 1944 |
2276 |
Nein
|
|
42-38026
|
My Day aka Sad Sack
|
B-17G-25-DL: 42-37989 bis 42-38083 |
Douglas |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
19 Mai 1944 |
4815 |
Ja
|
|
42-38033
|
Man O War
|
B-17G-25-DL: 42-37989 bis 42-38083 |
Douglas |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
20 März 1944 |
3332 |
Ja
|
|
42-39826
|
Stubborn aka Tempermental Jean
|
B-17G-1-VE: 42-39758 bis 42-39857 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
30 Dezember 1943 |
1678 |
Nein
|
|
42-39837
|
Red’s Rogues
|
B-17G-1-VE: 42-39758 bis 42-39857 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Notwasserung |
28 Mai 1944 |
-
|
Nein
|
|
42-39943
|
Lassie Come Home
|
B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
07 Mai 1944 |
4587 |
Ja
|
|
42-39979
|
|
B-17G-10-VE: 42-39958 bis 42-40057 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug Abschuss durch Flak |
11 April 1944 |
4018 |
Nein
|
|
42-39993
|
Hell’s Angel Out of Chute 13 aka Grossly Inadequate
|
B-17G-10-VE: 42-39958 bis 42-40057 |
Lockheed/Vega |
- |
92331-R |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Ja
|
|
42-40050
|
Channel Express III
|
B-17G-10-VE: 42-39958 bis 42-40057 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
19 Juni 1944 |
6002 |
Ja
|
|
42-97487
|
Hangover Haven
|
B-17G-15-VE: 42-97436 bis 42-97535 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
03 Oktober 1944 |
-
|
Ja
|
|
42-97664
|
Aw Come On
|
B-17G-25-VE: 42-97636 bis 42-97735 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron 615th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Ja
|
|
42-97811
|
Slick Chick
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
25 Juni 1944 |
6230 |
Nein
|
|
42-97938
|
Twan-n-g-g-g
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Bruchlandung |
30 November 1944 |
-
|
Ja
|
|
42-97947
|
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
305th Bomb Group 351st Bomb Group 401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
10 Mai 1946 |
-
|
Ja
|
|
42-97962
|
Casey’s Strawberry Blonde
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
09 September 1944 |
8607 |
Nein
|
|
43-37510
|
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
08 August 1944 |
-
|
Nein
|
|
43-37628
|
Heavenly Body
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron 614th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
07 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
43-37632
|
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
30 September 1944 |
9417 |
Nein
|
|
43-37790
|
Lady Luck
|
B-17G-70-BO: 43-37674 bis 43-37873 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
28 März 1945 |
-
|
Ja
|
|
43-38541
|
Diabolical Angel
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
06 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
43-38637
|
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
07 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
43-38680
|
Honey Pie aka Dutches of Idaho
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
04 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
43-38733
|
I’ll Be Seeing You
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
24 März 1945 |
-
|
Ja
|
|
43-38788
|
Heavy Date
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
10 April 1945 |
13913 |
Ja
|
|
43-38810
|
Mrs. Knobby
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron 615th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
07 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
43-38941
|
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron 613th Bomb Squadron 615th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
12 Mai 1945 |
-
|
Nein
|
|
44-6485
|
|
B-17G-50-DL: 44-6251 bis 44-6500 |
Douglas |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Am Boden zerstört |
23 September 1944 |
-
|
Ja
|
|
44-6588
|
Carrie B IV
|
B-17G-55-DL: 44-6501 bis 44-6625 |
Douglas |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
06 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
44-8153
|
|
B-17G-50-VE: 44-8101 bis 44-8200 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
305th Bomb Group 401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron 615th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
23 Mai 1946 |
-
|
Ja
|