B-17 Flying Fortress - Produktionsblock B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273

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Modifikationen in diesem Produktionsblock

Cockpit-Panzerung durch Flak-Gardinen ersetzt – ab 43-39109. Maschinengewehr in der Funkkabine entfernt – ab 43-39206.

B-17 Fliegenden Festungen in diesem Produktionsblock

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S/N	Einheit	Schicksal	Hersteller
43-39114		Abgewrackt (31 Mai 1946)	Boeing
43-39115			Boeing
43-39116 / Naughty Nancy	306th Bomb Group 384th Bomb Group 423rd Bomb Squadron 544th Bomb Squadron	Abgewrackt (23 August 1946)	Boeing
43-39117 / Lady Lyle	385th Bomb Group 548th Bomb Squadron	Zurückgekehrt in die USA (24 Juni 1945)	Boeing
43-39118		Zurückgekehrt in die USA (11 Juni 1945)	Boeing
43-39119		RFC Walnut Ridge (18 November 1946)	Boeing
43-39120			Boeing
43-39121		Zurückgekehrt in die USA (28 Juni 1945)	Boeing
43-39122		Zurückgekehrt in die USA (07 Juni 1945)	Boeing
43-39123 / Possible Straight	385th Bomb Group 550th Bomb Squadron 551st Bomb Squadron	RFC Kingman (30 November 1945)	Boeing
43-39124 / Chapel in the Sky	390th Bomb Group 568th Bomb Squadron	Landeunfall (17 Mai 1945)	Boeing
43-39125 / You All Right aka Der Grossarschvogel	401st Bomb Group 613th Bomb Squadron	Abschuss durch Flak (20 April 1945)	Boeing
43-39126	487th Bomb Group 838th Bomb Squadron	Von Feindflugzeug gerammt (07 April 1945)	Boeing
43-39127	303rd Bomb Group 359th Bomb Squadron 360th Bomb Squadron	Zurückgekehrt in die USA (07 Juni 1945)	Boeing
43-39128 / Beatty’s 8-Balls	398th Bomb Group 600th Bomb Squadron	Abschuss durch Feindflugzeug (22 Februar 1945)	Boeing
43-39129		Zurückgekehrt in die USA (03 Juli 1945)	Boeing
43-39130	490th Bomb Group 848th Bomb Squadron	Abschuss durch Feindflugzeug (21 März 1945)	Boeing
43-39131 / Primo’s Gin Girl	384th Bomb Group 546th Bomb Squadron		Boeing
43-39132		Zurückgekehrt in die USA (05 Juli 1945)	Boeing
43-39133			Boeing

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