| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17F-75-BO: 42-29832 bis 42-29931 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 305th Bomb Group, 381st Bomb Group, 384th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 364th Bomb Squadron, 535th Bomb Squadron, 544th Bomb Squadron |
| RCL: | SU-C |
| MACR: | 838 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Feindflugzeug (14 Oktober 1943) |
Geschichte der
B-17 42-29867 / Lucifer II
Delivered Denver 28/2/43; Casper 13/3/43; Metropolitan 13/4/43; Dow Fd 30/4/43; Assigned 364BS/305BG [WF-A] Chelveston 12/7/43; transferred 535BS/381BG [MS-T] Ridgewell 22/8/43 LUCIFER II; {4+m} 544BS/384BG [SU-C] Grafton Underwood 4/10/43; Missing in Action Schweinfurt 14/10/43 with Walter Williams, Co-pilot: Bedford Candler, Navigator: Carl Abele, Bombardier: Tom Breen, Flight engineer/top turret gunner: Clyde Bush, Radio Operator: Tom Hanrahan, Ball turret gunner: Bill Genette, Waist gunner: Jim Deese, Waist gunner: Mike Henneberry (9 Prisoner of War),Tail gunner: Albt Wickline (evaded capture); enemy aircraft, bellied in near Metz, Fr. , repaired and used by KG200. Missing Air Crew Report 838.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Diese Seite wurde zuletzt am 10. Juli 2017 aktualisiert
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