B-17 Flying Fortress B-17 42-31366 / Old Outhouse – Never A Dry Run aka Snake Eyes

B-17 Bomber Flying Fortress – The Queen Of The Skies 42-31366 / Old Outhouse – Never A Dry Run aka Snake Eyes

Hersteller:
Boeing

MACR: 13886

Werbung/Advertisement

Geschichte der
B-17 42-31366 / Old Outhouse – Never A Dry Run aka Snake Eyes

Delivered Cheyenne 25/10/43; Walla Walla 9/11/43; Assigned 731BS/452BG Deopham Green 3/1/44; Missing in Action Kaltenkirchen 7/4/45 with Dave Owens, Co-pilot: Jim Smouse, Navigator: Gene Ahrens, Bombardier: John Kennedy, Flight engineer/top turret gunner: Phil Ellis, Radio Operator: Frank Rudinsky, Ball turret gunner: Don Phelps, Waist gunner: Bill Auferoth,Tail gunner: Marion Rodgers (9 Killed in Action); mid air coll with Me 109, crashed Stadthagen, Ger. Missing Air Crew Report 13886. OLD OUTHOUSE – NEVER A DRY RUN aka SNAKE EYES.

Zuletzt aktualisiert: 24. Juli 2023

Werbung/Advertisement

B-17 42-31366 / Old Outhouse – Never A Dry Run aka Snake Eyes Details

Folgende Aussage wurde von der S-2 Section, 452nd Bomb Group, bei einem Verhör nach der Rückkehr des Einsatzes gemacht:

Flugzeug Nr. 42-31366 der 452nd “A” wurde gegen 1259 Uhr in der Nähe von 52°30″N – 09°20″E von einer trudelnden ME-109 in die Nase getroffen. Drei Männer fielen brennend heraus, und man sah, wie sich 2 bis 5 Fallschirme öffneten.

Quelle: MACR 13886

Werbung/Advertisement

B-17 42-31366 / Old Outhouse – Never A Dry Run aka Snake Eyes Crew

Position Rang Name Status Bemerkung
P 2LT David L. Owens KIA
CP F/O James I. Smouse, Jr. KIA
ENG/TT T/SGT Philip G. Ellis KIA
RO T/SGT Frank A. Rudinsky KIA
BT S/SGT Donald V. Phelps KIA
WG S/SGT William D. Auferoth KIA
TG S/SGT Marion F. Rodgers KIA
TOG T/SGT John B. Kennedy, Jr. KIA

Kommentar schreiben