| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
| Ausgeliefert: | Denver |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 452nd Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 731st Bomb Squadron |
| RCL | D |
| MACR | 10346 |
| KSU/ME/KU: | 3300 |
| Schicksal: |
, Abschuss durch Flak (05 November 1944) |
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Geschichte der
B-17 42-31780 / Windy Lou
Delivered Denver 13/12/43; Kearney 31/12/43; Assigned: 731BS/452BG Deopham Green 9/2/44; MIA Frankfurt 5/11/44 Pilot: Bill Leith, Frank Barra (2KIA); Ray Rowe, George Keiser, Bill Stewart, Harry Fishbeck, Jack Nunley, Ray Newton, Coy Newport (7POW); flak, crashed Keschnich, Germany. MACR 10346. WINDY LOU.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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B-17 42-31780 / Windy Lou Details
B-17 42-31780 wurde zuletzt kurz nach dem Sammelpunkt (Rally Point) gesehen, mit drei (3) ausgefallenen Triebwerken, jedoch noch unter Kontrolle. Es fiel hinter die Formation zurück und ging in den Wolken verloren.
Quelle: MACR 10346
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B-17 42-31780 / Windy Lou Crew
| Position | Rang | Name | Status | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| P | 1LT | William B. Leight | KIA | - |
| CP | 2LT | Raymond O. Rowe, Jr. | POW | - |
| NAV | 2LT | George S. Keiser | POW | - |
| BOMB | 2LT | William F. Stewart | POW | - |
| ENG/TT | T/SGT | Harold F. Fishbeck | POW | - |
| RO | T/SGT | Jack E. Nunley | POW | - |
| BT | S/SGT | Raymond E. Newton | POW | - |
| WG | S/SGT | Frank Barra | KIA | - |
| TG | S/SGT | Coy H. Newport | POW | - |
Diese Seite wurde zuletzt am 19. Januar 2026 aktualisiert
20. Februar 2021 access_time 2:41
I live in this area and want to know if the planes wreck was ever found or salvaged?
15. Januar 2022 access_time 6:46
I don’t know but my grandfather went down on it so if you find out let me know. 605-515-2214 USA
09. Januar 2026 access_time 16:07
My grandma’s uncle was on that plane, Raymond newton or Ray