| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17F-35-DL: 42-3189 bis 42-3228 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 91st Bomb Group, 92nd Bomb Group, 95th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 323rd Bomb Squadron, 335th Bomb Squadron |
| RCL | OR-M |
| Schicksal: |
, Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme, Notwasserung (16 August 1943) |
Geschichte der
B-17 42-3213 / All American
Delivered Cheyenne 25/3/43; La Guardia 10/4/43; Assigned 92BG Alconbury 24/4/43; transferred 335BS/95BG [OE-W] Framlingham 19/5/43; transferred 3m 323BS/91BG [OR-M] Bassingbourn 16/6/43; Missing in Action 7+m Le Bourget 16/8/43 with Eldon Smith, Co-pilot: Jim Cramer, Navigator: Melbourne Banowetz, Bombardier: Lloyd Hansen, Flight engineer/top turret gunner: Harry Lyberger, Radio Operator: George Schmitt, Ball turret gunner: Felix Antonnacchio, Waist gunner: Tom Bone, Waist gunner: Vernon Miller,Tail gunner: Joe Mazzola (10 Returned to Duty); internal explosion severing #1 & #2 control cables, so turned back but ditched Channel, rescued by Air Sea Rescue taken to Newhaven, Sussex. No MACR. ALL AMERICAN.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Diese Seite wurde zuletzt am 25. Juli 2017 aktualisiert
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