| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-15-DL: 42-37804 bis 42-37893 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 94th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 331st Bomb Squadron, 333rd Bomb Squadron |
| RCL | QE-R, TS-F |
| Schicksal: |
, Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme, Bruchlandung (31 Dezember 1943) |
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Geschichte der
B-17 42-37820
Delivered Long Beach 9/9/43;Gr Island 17/10/43; as 331BS/94BG [QE-R] Rougham 26/10/43; transferred 333BS [TS-F]; Missing in Action Bordeaux 31/12/43 with Don Sharp, Co-pilot: Tom Sheedy, Navigator: Fred Irwin, Bombardier: Orin Gurley, Flight engineer/top turret gunner: Ed Deutsch, Radio Operator: Gus Lobone, Ball turret gunner: John Fees, Waist gunner: Ken Majeska, Waist gunner: Bill Nall,Tail gunner: Joe Miksic (10 Returned to Duty); mechanical problems and ran out of gas before crash landed St Marys-in-the-Marsh, Romney Marsh, Kent, UK.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 20. Juni 2018 aktualisiert
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