| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Lockheed/Vega |
| Produktionsblock: | , B-17G-20-VE: 42-97536 bis 42-97635 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 385th Bomb Group, 94th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 332nd Bomb Squadron, 333rd Bomb Squadron, 550th Bomb Squadron |
| RCL: | TS-H, XM-H |
| Schicksal: |
, Zurückgekehrt in die USA (08 Juli 1945) |
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Geschichte der
B-17 42-97593 / Dimples Darling
Delivered Denver 31/12/43; 1SAG Langley 22/1/44; Presque Is 17/2/44; Assigned 333BS/94BG [TS-H] as PFF at Rougham 18/2/44; 332BS [XM-J]; transferred 550BS/385BG [ -H] Gt Ashfield 3/44; Returned to the USA Bradley 8/7/45; 4168 Base Unit, South Plains, Texas 11/7/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Kingman 30/11/45. DIMPLES DARLING.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 09. Dezember 2018 aktualisiert
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19. Oktober 2020 access_time 19:19
My father Lt. Louis Marion was the navigator on Dimples Darling in 44′ – 45′ flying missions out of Bury St Edmunds. Just looking for any other info that may be available on the crew or missions.