| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Boeing |
| Produktionsblock: | , B-17G-80-BO: 43-38074 bis 43-38273 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 398th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 603rd Bomb Squadron |
| RCL | N7-C/L |
| Schicksal: |
, Zurückgekehrt in die USA (06 Juni 1945) |
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Geschichte der
B-17 43-38086 / Bad Penny
Delivered Cheyenne 24/6/44; Kearney 13/7/44; Grenier 20/7/44; Assigned 603BS/398BG [N7-C] Nuthampstead 11/8/44; repaired Missing in Action 19/2/45 with Christensen, AOC 21/2/45, re-ass group as N7-L, from 2 SAD Abbotts Ripton 2/4/45; RAF Valley 26/5/45, Returned to the USA Bradley 6/6/45; 4168 Base Unit, South Plains, Texas 8/6/45; Reconstruction Finance Corporation (sold for scrap metal in USA) Kingman 3/12/45. BAD PENNY.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
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Diese Seite wurde zuletzt am 05. Februar 2018 aktualisiert
11. Februar 2024 access_time 21:06
My dad piloted the N7L on two missions:
1) 04/09/45 = 43-38086 L „Bad Penny“, target Oberpfaffenhoffen
2) 04/11/45 = 43-38086 L „Bad Penny“, target Kraiberg