Quelle:
www.fold3.com
| Allgemein | |
|---|---|
| Hersteller: | Douglas |
| Produktionsblock: | , B-17G-30-DL: 42-38084 bis 42-38213 |
| Einsatzgeschichte | |
|---|---|
| Bomber-Gruppe: | , 95th Bomb Group |
| Bomber-Staffel: | , 334th Bomb Squadron |
| RCL: | BG-K |
| MACR: | 7409 |
| Schicksal: |
, Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme (19 Juli 1944) |
Geschichte der
B-17 42-38178 / Ten Aces
Delivered Cheyenne 6/1/44; Gr Island 16/1/44/ Assigned 334BS/95BG [BG-K] Horham 11/2/44; 45 missions, Missing in Action Schweinfurt 19/7/44 with Tony Hamlik, Co-pilot: George Rudloff, Navigator: Hal Smith, Bombardier: Bob Diles, Flight engineer/top turret gunner: Roy Brosi, Radio Operator: Wendall Theiman, Ball turret gunner: Earl Joswick, Waist gunner: John Pluenik, Waist gunner: Chas Dager,Tail gunner: Ray Revels (10 Prisoners of War); after bombing all engines quit, crew bailed and aircraft crashed Vielbrunn, SE of Darmstadt, Ger. Missing Air Crew Report 7409. TEN ACES.
Informationen können Korrekturen und Ergänzungen auf Grundlage von Jings Recherchen enthalten.
Diese Seite wurde zuletzt am 09. April 2018 aktualisiert
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