|
43-38466
|
|
Nein
|
B-17G-85-BO: 43-38274 bis 43-38473 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 447th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
06 Juli 1945 |
-
|
|
43-38539
|
|
Nein
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Kollision in der Luft |
10 Januar 1945 |
-
|
|
43-38577
|
|
Nein
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 96th Bomb Group |
338th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
43-38633
|
|
Ja
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
28 Januar 1945 |
12294 |
|
43-38654
|
|
Nein
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 487th Bomb Group |
836th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
43-38679
|
Miss Liberty
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Zurückgekehrt in die USA |
13 Juli 1945 |
-
|
|
43-38685
|
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
526th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
24 März 1945 |
14112 |
|
43-38695
|
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
43-38704
|
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 487th Bomb Group |
836th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
16 Juli 1945 |
-
|
|
43-38716
|
Miss Anoxia
|
Ja
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 96th Bomb Group |
- |
- |
- |
-
|
|
43-38722
|
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
43-38745
|
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
23 Februar 1945 |
-
|
|
43-38759
|
Dimples
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
30 November 1944 |
11058 |
|
43-38783
|
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 390th Bomb Group |
- |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
|
43-38818
|
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
24 März 1945 |
13605 |
|
43-38835
|
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 487th Bomb Group 94th Bomb Group |
527th Bomb Squadron 836th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
25 Oktober 1945 |
-
|
|
43-38874
|
Pipe Dream
|
Nein
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
05 Juli 1945 |
-
|
|
43-38955
|
|
Nein
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
10 Januar 1945 |
11737 |
|
43-38979
|
|
Nein
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
43-39003
|
|
Nein
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
10 April 1945 |
13879 |
|
43-39016
|
|
Nein
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
11 Juli 1945 |
-
|
|
43-39018
|
Dinah Mite
|
Ja
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 95th Bomb Group |
337th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
25 Februar 1945 |
-
|
|
43-39061
|
Round Twip Wabbit
|
Nein
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme Landeunfall |
06 April 1945 |
-
|
|
43-39076
|
|
Nein
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
05 Juli 1945 |
-
|
|
43-39094
|
|
Nein
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
|
43-39111
|
|
Nein
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
20 Februar 1945 |
12541 |
|
43-39113
|
|
Nein
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Zurückgekehrt in die USA |
06 Juli 1945 |
-
|
|
43-39147
|
|
Nein
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
14 Februar 1945 |
12338 |
|
43-39165
|
Ginny
|
Ja
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 487th Bomb Group |
527th Bomb Squadron 836th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
13 Juli 1945 |
-
|
|
43-39169
|
|
Nein
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Abgewrackt |
23 Mai 1946 |
-
|
|
43-39208
|
|
Nein
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 487th Bomb Group |
837th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
43-39212
|
|
Nein
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
09 Juli 1945 |
-
|
|
43-39229
|
|
Nein
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 388th Bomb Group 401st Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
|
43-39302
|
|
Nein
|
B-17G-110-BO: 43-39274 bis 43-39508 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Abgewrackt |
23 Mai 1946 |
-
|
|
44-6004
|
Ronny Boy
|
Nein
|
B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
24 August 1944 |
8284 |
|
44-6022
|
|
Nein
|
B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
- |
- |
-
|
|
44-6094
|
|
Nein
|
B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Im Einsatz beschädigt |
15 Oktober 1944 |
-
|
|
44-6107
|
|
Nein
|
B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group |
526th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
28 September 1944 |
9361 |
|
44-6119
|
White Lightnin
|
Nein
|
B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
526th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
09 Februar 1945 |
12337 |
|
44-6133
|
|
Nein
|
B-17G-45-DL: 44-6126 bis 44-6250 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
19 Juni 1944 |
-
|
|
44-6140
|
Miss Lace
|
Nein
|
B-17G-45-DL: 44-6126 bis 44-6250 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
30 November 1944 |
11126 |
|
44-6143
|
Miss Behavin
|
Nein
|
B-17G-45-DL: 44-6126 bis 44-6250 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
06 Oktober 1944 |
9362 |
|
44-6172
|
|
Nein
|
B-17G-45-DL: 44-6126 bis 44-6250 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
- |
- |
-
|
|
44-6459
|
|
Nein
|
B-17G-50-DL: 44-6251 bis 44-6500 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
|
44-6507
|
Lucky Patch
|
Ja
|
B-17G-55-DL: 44-6501 bis 44-6625 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group 487th Bomb Group |
527th Bomb Squadron 837th Bomb Squadron |
Landeunfall |
03 Mai 1945 |
-
|
|
44-6525
|
|
Nein
|
B-17G-55-DL: 44-6501 bis 44-6625 |
Douglas |
- |
- |
305th Bomb Group 379th Bomb Group 384th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
10 Dezember 1945 |
-
|
|
44-6561
|
|
Nein
|
B-17G-55-DL: 44-6501 bis 44-6625 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Zurückgekehrt in die USA |
05 Juli 1945 |
-
|
|
44-6602
|
Slew Foot Sue
|
Nein
|
B-17G-55-DL: 44-6501 bis 44-6625 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Zurückgekehrt in die USA |
09 Juli 1945 |
-
|
|
44-6614
|
|
Nein
|
B-17G-55-DL: 44-6501 bis 44-6625 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
526th Bomb Squadron |
Landeunfall |
17 März 1945 |
-
|
|
44-6835
|
Stardust
|
Ja
|
B-17G-65-DL: 44-6751 bis 44-6875 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group 487th Bomb Group |
527th Bomb Squadron 839th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
12 Juli 1945 |
-
|
|
44-6906
|
Constipated Lady
|
Nein
|
B-17G-70-DL: 44-6876 bis 44-7000 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group 390th Bomb Group |
525th Bomb Squadron 570th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
28 Juni 1945 |
-
|
|
44-6912
|
|
Nein
|
B-17G-70-DL: 44-6876 bis 44-7000 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group 94th Bomb Group |
332nd Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
44-6915
|
|
Nein
|
B-17G-70-DL: 44-6876 bis 44-7000 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
19 März 1945 |
-
|
|
44-6965
|
|
Nein
|
B-17G-70-DL: 44-6876 bis 44-7000 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
06 Juli 1945 |
-
|
|
44-8017
|
The Sad Sack
|
Nein
|
B-17G-45-VE: 44-8001 bis 44-8100 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
30 November 1944 |
11125 |
|
44-8034
|
|
Nein
|
B-17G-45-VE: 44-8001 bis 44-8100 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Zurückgekehrt in die USA |
22 Oktober 1945 |
-
|
|
44-8047
|
|
Ja
|
B-17G-45-VE: 44-8001 bis 44-8100 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group 384th Bomb Group |
547th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
44-8110
|
|
Nein
|
B-17G-50-VE: 44-8101 bis 44-8200 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
22 Oktober 1945 |
-
|
|
44-8136
|
|
Nein
|
B-17G-50-VE: 44-8101 bis 44-8200 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
14 Oktober 1944 |
-
|
|
44-8155
|
|
Nein
|
B-17G-50-VE: 44-8101 bis 44-8200 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
31 Mai 1946 |
-
|
|
44-8198
|
|
Nein
|
B-17G-50-VE: 44-8101 bis 44-8200 |
Lockheed/Vega |
Dallas |
- |
379th Bomb Group |
526th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
10 Mai 1945 |
-
|
|
44-8262
|
|
Nein
|
B-17G-55-VE: 44-8201 bis 44-8300 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group 388th Bomb Group |
527th Bomb Squadron 563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
29 Juni 1945 |
-
|
|
44-8275
|
|
Nein
|
B-17G-55-VE: 44-8201 bis 44-8300 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group 96th Bomb Group |
338th Bomb Squadron |
Startunfall |
16 Dezember 1944 |
-
|
|
44-8277
|
|
Nein
|
B-17G-55-VE: 44-8201 bis 44-8300 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
|
44-8310
|
|
Nein
|
B-17G-60-VE: 44-8301 bis 44-8400 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group 447th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
12 Juni 1945 |
-
|
|
44-83288
|
Lady Anna aka The Grim Reaper
|
Ja
|
B-17G-75-DL: 44-83236 bis 44-83360 |
Douglas |
- |
- |
379th Bomb Group 91st Bomb Group |
527th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
11 Juni 1945 |
-
|
|
44-8369
|
|
Nein
|
B-17G-60-VE: 44-8301 bis 44-8400 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Im Einsatz beschädigt |
14 Februar 1945 |
-
|
|
44-8425
|
Connie
|
Ja
|
B-17G-65-VE: 44-8401 bis 44-8500 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Im Einsatz beschädigt |
17 April 1945 |
-
|
|
44-8435
|
Picadilly Lilly
|
Nein
|
B-17G-65-VE: 44-8401 bis 44-8500 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
|
44-8451
|
Butch
|
Nein
|
B-17G-65-VE: 44-8401 bis 44-8500 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group 96th Bomb Group |
337th Bomb Squadron |
Landeunfall |
23 Juni 1945 |
-
|
|
44-8469
|
Ho
|
Ja
|
B-17G-65-VE: 44-8401 bis 44-8500 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group 487th Bomb Group 94th Bomb Group |
527th Bomb Squadron 838th Bomb Squadron |
RFC Walnut Ridge |
18 Januar 1946 |
-
|
|
44-8501
|
Jeanie
|
Nein
|
B-17G-70-VE: 44-8501 bis 44-8600 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
526th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
06 Januar 1945 |
11568 |
|
44-8589
|
Pretty Olga
|
Ja
|
B-17G-70-VE: 44-8501 bis 44-8600 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group 94th Bomb Group 96th Bomb Group |
332nd Bomb Squadron 526th Bomb Squadron |
RFC Walnut Ridge |
20 Dezember 1945 |
-
|
|
44-8669
|
|
Nein
|
B-17G-75-VE: 44-8601 bis 44-8700 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group 457th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
44-8748
|
|
Nein
|
B-17G-80-VE: 44-8701 bis 44-8800 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
RFC Walnut Ridge |
04 Januar 1946 |
-
|
|
44-8788
|
|
Nein
|
B-17G-80-VE: 44-8701 bis 44-8800 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
RFC Walnut Ridge |
09 Januar 1946 |
-
|
|
44-8813
|
|
Nein
|
B-17G-85-VE: 44-8801 bis 44-8900 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
526th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
10 Mai 1945 |
-
|
|
44-8835
|
|
Nein
|
B-17G-85-VE: 44-8801 bis 44-8900 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Zurückgekehrt in die USA |
17 Juni 1945 |
-
|
|
44-8837
|
Stormy Weather
|
Nein
|
B-17G-85-VE: 44-8801 bis 44-8900 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
14 Juli 1945 |
-
|
|
44-8845
|
|
Nein
|
B-17G-85-VE: 44-8801 bis 44-8900 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
- |
- |
-
|
|
44-8900
|
Carioco Joe
|
Ja
|
B-17G-85-VE: 44-8801 bis 44-8900 |
Lockheed/Vega |
Lincoln |
- |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
12 Juli 1945 |
-
|
|
44-8918
|
|
Nein
|
B-17G-90-VE: 44-8901 bis 44-9000 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
526th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|