|
42-102505
|
Odd Ball aka Double In Brass
|
Ja
|
B-17G-50-BO: 42-102379 bis 42-102543 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group 398th Bomb Group 95th Bomb Group |
336th Bomb Squadron 571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
42-102526
|
|
Nein
|
B-17G-50-BO: 42-102379 bis 42-102543 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
29 April 1944 |
4245 |
|
42-102673
|
Good Old Yank aka Preferred Risk
|
Ja
|
B-17G-55-BO: 42-102544 bis 42-102743 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
14 Januar 1945 |
11724 |
|
42-102972
|
Heavenly Cent aka Boston Blackie
|
Nein
|
B-17G-60-BO: 42-102744 bis 42-102978 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
14 März 1945 |
11137 (?13025) |
|
42-107070
|
North Star
|
Ja
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
07 Juli 1944 |
7218 |
|
42-107173
|
Lamsy Divy
|
Nein
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
11 Mai 1944 |
-
|
|
42-29991
|
Patches aka We’ll Never Know
|
Ja
|
B-17F-80-BO: 42-29932 bis 42-30031 |
Boeing |
Cheyenne |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
14 Oktober 1943 |
858 |
|
42-30223
|
Rick-O-Shay aka Norma J
|
Ja
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
11 Dezember 1943 |
1582 |
|
42-30265
|
Pinky
|
Nein
|
B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
10 Oktober 1943 |
865 |
|
42-30332
|
Short Stuff aka Spirit of ’76
|
Ja
|
B-17F-100-BO: 42-30332 bis 42-30431 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak Interniert |
18 April 1944 |
4012 |
|
42-30337
|
8 Ball aka Flak Hack
|
Ja
|
B-17F-100-BO: 42-30332 bis 42-30431 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
570th Bomb Squadron 571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
10 Februar 1944 |
2503 |
|
42-30338
|
Cabin in the Sky aka Rough Group aka Dorothy Dee
|
Ja
|
B-17F-100-BO: 42-30332 bis 42-30431 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
04 Juli 1945 |
-
|
|
42-30826
|
Short Stuff
|
Nein
|
B-17F-120-BO: 42-30732 bis 42-30831 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
10 Oktober 1943 |
863 |
|
42-31030
|
Shy Ann
|
Nein
|
B-17F-130-BO: 42-30932 bis 42-31031 |
Boeing |
Cheyenne |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
05 November 1943 |
1162 |
|
42-31041
|
Cabin in the Sky
|
Nein
|
B-17G-1-BO: 42-31032 bis 42-31131 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
22 Juni 1944 |
-
|
|
42-31199
|
Rosie Wrecktum
|
Nein
|
B-17G-5-BO: 42-31132 bis 42-31231 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-31218
|
ETO-Itis
|
Ja
|
B-17G-5-BO: 42-31132 bis 42-31231 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
10 Februar 1944 |
2804 |
|
42-31651
|
Decatur Deb
|
Nein
|
B-17G-25-BO: 42-31632 bis 42-31731 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
28 Mai 1944 |
5259 |
|
42-31691
|
Lassie &
|
Ja
|
B-17G-25-BO: 42-31632 bis 42-31731 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Interniert |
13 April 1944 |
3947 |
|
42-31913
|
ETO-ITIS aka Shy Ann
|
Nein
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
08 Mai 1944 |
4584 |
|
42-31932
|
Purdy Baby aka Miss Cue aka Sister Kate aka Rick-O-Shay IV
|
Ja
|
B-17G-35-BO: 42-31932 bis 42-32116 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
06 Juli 1945 |
-
|
|
42-31935
|
Stark’s Ark
|
Nein
|
B-17G-35-BO: 42-31932 bis 42-32116 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 März 1944 |
2989 |
|
42-3297
|
The Bad Penny
|
Nein
|
B-17F-45-DL: 42-3284 bis 42-3338 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Notwasserung Treibstoffmangel |
05 Dezember 1943 |
1337 |
|
42-3299
|
|
Nein
|
B-17F-45-DL: 42-3284 bis 42-3338 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
12 August 1943 |
-
|
|
42-3302
|
Rick-O-Shay
|
Nein
|
B-17F-45-DL: 42-3284 bis 42-3338 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
10 Oktober 1943 |
866 |
|
42-3415
|
Miss Behavin‘
|
Nein
|
B-17F-55-DL: 42-3394 bis 42-3422 |
Douglas |
Dallas |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
10 Oktober 1943 |
859 |
|
42-3426
|
Spider aka Kemy Jr aka Kemy II
|
Ja
|
B-17F-60-DL: 42-3423 bis 42-3448 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
10 Oktober 1943 |
864 |
|
42-3498
|
Hap’s Hazard aka Red Head
|
Nein
|
B-17F-70-DL: 42-3483 bis 42-3503 B-17G-1-DL: 42-3483 bis 42-3503 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
08 Mai 1944 |
4582 |
|
42-3558
|
Shy Ann
|
Ja
|
B-17F-75-DL: 42-3504 bis 42-3563 B-17G-5-DL: 42-3504 bis 42-3563 |
Douglas |
Tulsa |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abgewrackt |
15 Juli 1945 |
-
|
|
42-37763
|
|
Nein
|
B-17G-10-DL: 42-37721 bis 42-37803 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
20 Dezember 1943 |
1730 |
|
42-37803
|
|
Nein
|
B-17G-10-DL: 42-37721 bis 42-37803 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-37806
|
Stark’s Ark
|
Ja
|
B-17G-15-DL: 42-37804 bis 42-37893 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
28 Mai 1944 |
5256 |
|
42-37883
|
|
Nein
|
B-17G-15-DL: 42-37804 bis 42-37893 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
20 Dezember 1943 |
1729 |
|
42-37925
|
Rick-O-Shay III
|
Nein
|
B-17G-20-DL: 42-37894 bis 42-37988 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
18 März 1944 |
3182 |
|
42-38048
|
Bomb Bay Ann aka Dorothy Dee
|
Ja
|
B-17G-25-DL: 42-37989 bis 42-38083 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
42-39759
|
Pickle Dropper aka Sarah Jane
|
Nein
|
B-17G-1-VE: 42-39758 bis 42-39857 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
30 Dezember 1943 |
1675 |
|
42-39887
|
Pickle Dropper IV
|
Ja
|
B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
05 Juni 1944 |
5480 |
|
42-5903
|
Ascend Charlie
|
Ja
|
B-17F-30-VE: 42-5855 bis 42-5904 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
16 September 1943 |
3720 |
|
42-97295
|
|
Nein
|
B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group 398th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
27 Mai 1944 |
5255 |
|
42-97473
|
Mairzy Doats aka Berlin Express
|
Nein
|
B-17G-15-VE: 42-97436 bis 42-97535 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group 457th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
05 Juni 1944 |
5481 |
|
42-97821
|
Chaff Wagon
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
08 September 1944 |
8602 |
|
42-97830
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Notwasserung |
29 Juni 1944 |
15236 |
|
42-97983
|
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
07 Juli 1944 |
7367 |
|
43-37519
|
Joker
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
30 November 1944 |
11133 |
|
43-37555
|
The Jeannie Bee
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
570th Bomb Squadron 571st Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
05 Januar 1945 |
-
|
|
43-37564
|
Little Moron
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
Cheyenne |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
18 März 1945 |
13139 |
|
43-37565
|
Songoon
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
05 Juli 1945 |
-
|
|
43-37831
|
Lady Velma
|
Ja
|
B-17G-70-BO: 43-37674 bis 43-37873 |
Boeing |
Cheyenne |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
14 März 1945 |
13024 |
|
43-37866
|
Blues In The Night
|
Nein
|
B-17G-70-BO: 43-37674 bis 43-37873 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak Interniert |
05 September 1944 |
8456 |
|
43-37868
|
Gentleman Jim
|
Nein
|
B-17G-70-BO: 43-37674 bis 43-37873 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
05 Juli 1945 |
-
|
|
43-37895
|
Take it Easy
|
Ja
|
B-17G-75-BO: 43-37874 bis 43-38073 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group 390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Bruchlandung |
05 April 1945 |
-
|
|
43-38345
|
Sleepy Time Gal
|
Nein
|
B-17G-85-BO: 43-38274 bis 43-38473 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
30 November 1944 |
-
|
|
43-38375
|
Kwitcherbitchin aka The Hellion
|
Nein
|
B-17G-85-BO: 43-38274 bis 43-38473 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
43-38379
|
Margie
|
Ja
|
B-17G-85-BO: 43-38274 bis 43-38473 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group 91st Bomb Group |
323rd Bomb Squadron 571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
21 Mai 1945 |
-
|
|
43-38390
|
|
Nein
|
B-17G-85-BO: 43-38274 bis 43-38473 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
569th Bomb Squadron 571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
|
43-38470
|
Raincheck
|
Ja
|
B-17G-85-BO: 43-38274 bis 43-38473 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
570th Bomb Squadron 571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
43-38515
|
Miss You
|
Nein
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
05 Januar 1945 |
-
|
|
43-38665
|
|
Nein
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
14 Januar 1945 |
11723 |
|
43-38769
|
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
05 Juli 1945 |
-
|
|
43-39005
|
Lucky Lassie aka Chapel in the Flak
|
Nein
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
100th Bomb Group 390th Bomb Group |
418th Bomb Squadron 571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
43-39032
|
The Deacon
|
Nein
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
43-39134
|
Lovable Lass
|
Ja
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
44-6007
|
Lucky
|
Ja
|
B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
08 September 1944 |
-
|
|
44-6837
|
|
Nein
|
B-17G-65-DL: 44-6751 bis 44-6875 |
Douglas |
- |
- |
100th Bomb Group 390th Bomb Group |
418th Bomb Squadron 571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
01 Oktober 1945 |
-
|
|
44-6901
|
|
Ja
|
B-17G-70-DL: 44-6876 bis 44-7000 |
Douglas |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
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44-6910
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Nein
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B-17G-70-DL: 44-6876 bis 44-7000 |
Douglas |
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- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
02 Juli 1945 |
-
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44-8127
|
|
Nein
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B-17G-50-VE: 44-8101 bis 44-8200 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
100th Bomb Group 390th Bomb Group |
418th Bomb Squadron 571st Bomb Squadron |
- |
- |
-
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44-8206
|
|
Nein
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B-17G-55-VE: 44-8201 bis 44-8300 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
02 Juli 1945 |
-
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44-8319
|
|
Nein
|
B-17G-60-VE: 44-8301 bis 44-8400 |
Lockheed/Vega |
- |
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390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
04 Dezember 1944 |
11055 |
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44-8566
|
|
Nein
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B-17G-70-VE: 44-8501 bis 44-8600 |
Lockheed/Vega |
- |
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390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
17 Februar 1945 |
12321 |
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44-8844
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|
Ja
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B-17G-85-VE: 44-8801 bis 44-8900 |
Lockheed/Vega |
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390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Bruchlandung |
12 April 1945 |
-
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44-8910
|
|
Nein
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B-17G-90-VE: 44-8901 bis 44-9000 |
Lockheed/Vega |
- |
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390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
08 Oktober 1945 |
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