|
42-102431
|
Slick Chick
|
B-17G-50-BO: 42-102379 bis 42-102543 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group 447th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
21 Januar 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-102481
|
Kentucky Winner
|
B-17G-50-BO: 42-102379 bis 42-102543 |
Boeing |
Cheyenne |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
18 März 1945 |
13141 |
Ja
|
|
42-102551
|
Sky Goddess
|
B-17G-55-BO: 42-102544 bis 42-102743 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
25 November 1944 |
-
|
Nein
|
|
42-102606
|
Curley’s Kids
|
B-17G-55-BO: 42-102544 bis 42-102743 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
12 Juli 1944 |
7489 |
Nein
|
|
42-102636
|
Sleepytime Gal
|
B-17G-55-BO: 42-102544 bis 42-102743 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-107045
|
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
29 April 1944 |
4460 |
Nein
|
|
42-107109
|
Stork Club
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt Notwasserung |
10 Mai 1944 |
-
|
Nein
|
|
42-30168
|
Slo-Jo
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
11 Dezember 1943 |
1666 |
Ja
|
|
42-30179
|
Murder Inc. aka Grim Reaper
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
28 Juli 1943 |
189A |
Nein
|
|
42-30254
|
|
B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Verschwunden |
22 Juni 1943 |
3 |
Nein
|
|
42-30257
|
Lady Susie II
|
B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
28 Juli 1943 |
189C |
Ja
|
|
42-30278
|
Sly Fox
|
B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
Boeing |
- |
- |
100th Bomb Group 385th Bomb Group |
418th Bomb Squadron 550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 März 1944 |
3016 |
Ja
|
|
42-30285
|
Roundtrip Ticket
|
B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
28 Juli 1943 |
189D |
Nein
|
|
42-30601
|
Mary Ellen II
|
B-17F-110-BO: 42-30532 bis 42-30616 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
16 September 1943 |
15317 |
Ja
|
|
42-30662
|
Clarissa Jean
|
B-17F-115-BO: 42-30617 bis 42-30731 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
24 Februar 1944 |
2778 |
Nein
|
|
42-31102
|
Pinup Girl
|
B-17G-1-BO: 42-31032 bis 42-31131 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
23 März 1944 |
3316 |
Nein
|
|
42-31349
|
Stars & Stripes “2nd Edition”
|
B-17G-15-BO: 42-31332 bis 42-31431 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group 388th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
24 Februar 1944 |
2777 |
Ja
|
|
42-31370
|
|
B-17G-15-BO: 42-31332 bis 42-31431 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
21 Februar 1944 |
-
|
Nein
|
|
42-31378
|
Rum Dum
|
B-17G-15-BO: 42-31332 bis 42-31431 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Bruchlandung |
30 Mai 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-31866
|
Pride Of The Yankees
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Interniert |
13 April 1944 |
3771 |
Nein
|
|
42-31922
|
The Purple Shaft
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-32059
|
Poltergeist aka Vagabond
|
B-17G-35-BO: 42-31932 bis 42-32116 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Notwasserung |
27 August 1944 |
-
|
Nein
|
|
42-32078
|
Barbara-B
|
B-17G-35-BO: 42-31932 bis 42-32116 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
26 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-3294
|
Suzanne
|
B-17F-45-DL: 42-3284 bis 42-3338 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
549th Bomb Squadron 550th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt Notwasserung |
05 Dezember 1943 |
1338 |
Nein
|
|
42-3316
|
Betty Boom aka Big Stinky
|
B-17F-45-DL: 42-3284 bis 42-3338 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
28 Juli 1943 |
189B |
Ja
|
|
42-3347
|
Charlene
|
B-17F-50-DL: 42-3339 bis 42-3393 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
14 Oktober 1943 |
-
|
Nein
|
|
42-3355
|
Nan B.
|
B-17F-50-DL: 42-3339 bis 42-3393 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Ja
|
|
42-3388
|
Sleepytime Girl
|
B-17F-50-DL: 42-3339 bis 42-3393 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group 388th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
24 April 1944 |
4452 |
Ja
|
|
42-3447
|
Charlene The Bama Queen
|
B-17F-60-DL: 42-3423 bis 42-3448 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Nein
|
|
42-3502
|
Swinging Door
|
B-17F-70-DL: 42-3483 bis 42-3503 B-17G-1-DL: 42-3483 bis 42-3503 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group 94th Bomb Group |
331st Bomb Squadron 550th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Nein
|
|
42-3544
|
Stars And Stripes
|
B-17F-75-DL: 42-3504 bis 42-3563 B-17G-5-DL: 42-3504 bis 42-3563 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
06 Januar 1944 |
-
|
Ja
|
|
42-37959
|
Esky
|
B-17G-20-DL: 42-37894 bis 42-37988 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
23 März 1944 |
3317 |
Ja
|
|
42-37966
|
Swinging Door
|
B-17G-20-DL: 42-37894 bis 42-37988 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Bruchlandung |
08 Juli 1944 |
-
|
Ja
|
|
42-38035
|
Mr. Lucky
|
B-17G-25-DL: 42-37989 bis 42-38083 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
01 März 1945 |
-
|
Ja
|
|
42-38160
|
Lonsome Polecat
|
B-17G-30-DL: 42-38084 bis 42-38213 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Interniert |
16 März 1944 |
3246 |
Ja
|
|
42-38196
|
|
B-17G-30-DL: 42-38084 bis 42-38213 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Interniert |
13 April 1944 |
3772 |
Nein
|
|
42-39908
|
|
B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
23 März 1944 |
3321 |
Nein
|
|
42-39918
|
Stormy Angel
|
B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
02 Juni 1944 |
5232 |
Ja
|
|
42-39925
|
Pistol Packin‘ Moma
|
B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
04 März 1944 |
-
|
Nein
|
|
42-5897
|
Round Trip Jack
|
B-17F-30-VE: 42-5855 bis 42-5904 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Ja
|
|
42-5902
|
Lady Liz
|
B-17F-30-VE: 42-5855 bis 42-5904 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Bruchlandung |
29 November 1943 |
-
|
Nein
|
|
42-5912
|
Thunder Bird
|
B-17F-35-VE: 42-5905 bis 42-5954 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group 94th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
RFC Walnut Ridge |
05 Januar 1946 |
-
|
Ja
|
|
42-97078
|
Pride of the Yankees
|
B-17G-40-BO: 42-97058 bis 42-97172 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
29 April 1944 |
4457 |
Nein
|
|
42-97220
|
Kickapoo Joy Juice
|
B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group 452nd Bomb Group |
550th Bomb Squadron 728th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
08 Mai 1944 |
4589 |
Ja
|
|
42-97280
|
Haybag Annie
|
B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group 398th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Ja
|
|
42-97506
|
|
B-17G-15-VE: 42-97436 bis 42-97535 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
29 Januar 1944 |
2269 |
Nein
|
|
42-97593
|
Dimples Darling
|
B-17G-20-VE: 42-97536 bis 42-97635 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group 94th Bomb Group |
332nd Bomb Squadron 333rd Bomb Squadron 550th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
08 Juli 1945 |
-
|
Nein
|
|
42-97979
|
Leading Lady
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
02 März 1945 |
12855 |
Nein
|
|
43-37919
|
Rio Tinto
|
B-17G-75-BO: 43-37874 bis 43-38073 |
Boeing |
Cheyenne |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
25 November 1944 |
-
|
Ja
|
|
43-38270
|
|
B-17G-80-BO: 43-38074 bis 43-38273 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group 390th Bomb Group |
549th Bomb Squadron 550th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
21 November 1944 |
10413 |
Nein
|
|
43-38273
|
|
B-17G-80-BO: 43-38074 bis 43-38273 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
01 März 1945 |
-
|
Nein
|
|
43-38566
|
|
B-17G-90-BO: 43-38474 bis 43-38673 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
21 November 1944 |
10468 |
Ja
|
|
43-38743
|
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
25 Juni 1945 |
-
|
Nein
|
|
43-39088
|
Gypsy Princess
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
26 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
43-39112
|
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Nein
|
|
43-39123
|
Possible Straight
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron 551st Bomb Squadron |
RFC Kingman |
30 November 1945 |
-
|
Nein
|
|
44-6112
|
|
B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group 96th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme Abschuss durch Flak |
16 Juli 1944 |
7569 |
Nein
|
|
44-6136
|
Stork Club
|
B-17G-45-DL: 44-6126 bis 44-6250 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
44-6483
|
Ruby’s Raiders
|
B-17G-50-DL: 44-6251 bis 44-6500 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
26 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
44-6562
|
|
B-17G-55-DL: 44-6501 bis 44-6625 |
Douglas |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Nein
|
|
44-8345
|
Hell N Haze
|
B-17G-60-VE: 44-8301 bis 44-8400 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group 94th Bomb Group |
549th Bomb Squadron 550th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
12 Oktober 1945 |
-
|
Nein
|
|
44-8361
|
Wild Goose
|
B-17G-60-VE: 44-8301 bis 44-8400 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
Nein
|
|
44-8417
|
|
B-17G-65-VE: 44-8401 bis 44-8500 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
02 März 1945 |
12858 |
Nein
|
|
44-8428
|
Mac’s Hack
|
B-17G-65-VE: 44-8401 bis 44-8500 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
Ja
|
|
44-8744
|
|
B-17G-80-VE: 44-8701 bis 44-8800 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Von Feindflugzeug gerammt |
07 April 1945 |
13721 |
Nein
|