|
42-102666
|
Wizard of Oz
|
Nein
|
B-17G-55-BO: 42-102544 bis 42-102743 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Am Boden zerstört |
21 Juni 1944 |
-
|
|
42-102953
|
Sky Anne
|
Nein
|
B-17G-60-BO: 42-102744 bis 42-102978 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
28 September 1944 |
9380 |
|
42-106989
|
Miss Adventure
|
Nein
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
25 Mai 1944 |
5263 |
|
42-107076
|
|
Nein
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
Tulsa |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
09 April 1944 |
3656 |
|
42-107134
|
Round Trip
|
Ja
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Am Boden zerstört |
21 Juni 1944 |
-
|
|
42-107165
|
Paula Sue
|
Nein
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Landeunfall |
28 Mai 1944 |
-
|
|
42-107202
|
Belle of the Brawl
|
Ja
|
B-17G-35-DL: 42-106984 bis 42-107233 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
24 August 1944 |
8287 |
|
42-29593
|
|
Nein
|
B-17F-60-BO: 42-29532 bis 42-29631 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-30180
|
Guzzlers
|
Nein
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
384th Bomb Group 388th Bomb Group 96th Bomb Group |
337th Bomb Squadron 563rd Bomb Squadron |
im Aphrodite Projekt vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
11 September 1944 |
-
|
|
42-30189
|
La Chiquita
|
Ja
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
26 Juli 1943 |
3067 |
|
42-30198
|
Guzzlers
|
Nein
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group 96th Bomb Group |
339th Bomb Squadron 563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
26 Juli 1943 |
5386 |
|
42-30202
|
|
Nein
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
Cheyenne |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
30 Juli 1943 |
3125 |
|
42-30205
|
Battlin Betsy
|
Ja
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Startunfall |
13 Oktober 1943 |
-
|
|
42-30208
|
|
Nein
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
26 Juli 1943 |
3142 |
|
42-30216
|
Jonny
|
Nein
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
Cheyenne |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
28 Juli 1943 |
3128 |
|
42-30222
|
Lone Wolf
|
Nein
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 September 1943 |
3129 |
|
42-30229
|
|
Nein
|
B-17F-90-BO: 42-30132 bis 42-30231 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Verschwunden |
20 Juni 1943 |
4 |
|
42-30234
|
|
Nein
|
B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 September 1943 |
3132 |
|
42-30238
|
Wing and a Prayer aka Classy Chassis
|
Ja
|
B-17F-95-BO: 42-30232 bis 42-30331 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
30 Juli 1943 |
3133 |
|
42-30340
|
Dry Run aka Screamin‘ Red Ass
|
Ja
|
B-17F-100-BO: 42-30332 bis 42-30431 |
Boeing |
Cheyenne |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
08 März 1944 |
3079 |
|
42-30349
|
|
Nein
|
B-17F-100-BO: 42-30332 bis 42-30431 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 September 1943 |
2409 |
|
42-30350
|
|
Nein
|
B-17F-100-BO: 42-30332 bis 42-30431 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt Notwasserung Treibstoffmangel |
05 Dezember 1943 |
-
|
|
42-30625
|
Joho’s Jokers
|
Ja
|
B-17F-115-BO: 42-30617 bis 42-30731 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abgewrackt |
15 Juli 1945 |
-
|
|
42-3073
|
Lightning Strikes
|
Ja
|
B-17F-20-DL: 42-3039 bis 42-3073 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group 91st Bomb Group 94th Bomb Group |
401st Bomb Squadron 410th Bomb Squadron 563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
21 Februar 1944 |
2463 |
|
42-30789
|
Flak Suit aka Butcher Boy
|
Ja
|
B-17F-120-BO: 42-30732 bis 42-30831 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
05 November 1943 |
3137 |
|
42-30800
|
Cock O‘ The Walk
|
Ja
|
B-17F-120-BO: 42-30732 bis 42-30831 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
29 Februar 1944 |
2893 |
|
42-30808
|
Pegasus
|
Ja
|
B-17F-120-BO: 42-30732 bis 42-30831 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
23 März 1944 |
3541 |
|
42-30863
|
My Devotion
|
Ja
|
B-17F-125-BO: 42-30832 bis 42-30931 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
05 November 1943 |
-
|
|
42-30866
|
Pistol Packing Mama aka Yankee Belle
|
Nein
|
B-17F-125-BO: 42-30832 bis 42-30931 |
Boeing |
- |
- |
351st Bomb Group 388th Bomb Group 401st Bomb Group |
508th Bomb Squadron 563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
21 Februar 1944 |
6063 |
|
42-31103
|
Pegasus, Too
|
Nein
|
B-17G-1-BO: 42-31032 bis 42-31131 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Kollision in der Luft mit Feindflugzeug |
23 März 1944 |
3594 |
|
42-31131
|
Satan’s Sister
|
Nein
|
B-17G-1-BO: 42-31032 bis 42-31131 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
30 Dezember 1943 |
3041 |
|
42-31137
|
Classy Chassy
|
Ja
|
B-17G-5-BO: 42-31132 bis 42-31231 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak Interniert |
09 April 1944 |
3654 |
|
42-31176
|
Flak Suit
|
Nein
|
B-17G-5-BO: 42-31132 bis 42-31231 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Notwasserung |
24 April 1944 |
4288 |
|
42-31242
|
Patty Jo
|
Ja
|
B-17G-10-BO: 42-31232 bis 42-31331 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
19 Mai 1944 |
-
|
|
42-31745
|
|
Nein
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
23 März 1944 |
3595 |
|
42-31769
|
Cock of the Walk
|
Nein
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abgewrackt |
06 November 1945 |
-
|
|
42-31781
|
|
Nein
|
B-17G-30-BO: 42-31732 bis 42-31931 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
04 Februar 1944 |
2350 |
|
42-3378
|
Silver Dollar
|
Nein
|
B-17F-50-DL: 42-3339 bis 42-3393 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 September 1943 |
3114 |
|
42-3425
|
Silver Dollar II aka In God We Trust
|
Ja
|
B-17F-60-DL: 42-3423 bis 42-3448 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 September 1943 |
3115 |
|
42-3548
|
|
Nein
|
B-17F-75-DL: 42-3504 bis 42-3563 B-17G-5-DL: 42-3504 bis 42-3563 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
23 März 1944 |
3593 |
|
42-37773
|
Full House
|
Ja
|
B-17G-10-DL: 42-37721 bis 42-37803 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
22 Dezember 1943 |
3148 |
|
42-37839
|
Little Willie
|
Nein
|
B-17G-15-DL: 42-37804 bis 42-37893 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
09 März 1944 |
3088 |
|
42-39845
|
Hulcher’s Vultures
|
Ja
|
B-17G-1-VE: 42-39758 bis 42-39857 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
28 Mai 1944 |
5317 |
|
42-39866
|
Heaven Can Wait
|
Nein
|
B-17G-5-VE: 42-39858 bis 42-39957 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
29 Juli 1944 |
7820 |
|
42-5900
|
Virgin On The Verge
|
Ja
|
B-17F-30-VE: 42-5855 bis 42-5904 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
561st Bomb Squadron 563rd Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-5907
|
Wing and a Prayer
|
Ja
|
B-17F-35-VE: 42-5905 bis 42-5954 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
25 Juli 1943 |
3120 |
|
42-5942
|
Sky Shy aka Wenatchee Special
|
Ja
|
B-17F-35-VE: 42-5905 bis 42-5954 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug Abschuss durch Flak |
06 September 1943 |
3121 |
|
42-97101
|
Cicero Kid
|
Nein
|
B-17G-40-BO: 42-97058 bis 42-97172 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
09 November 1944 |
-
|
|
42-97171
|
4th Term aka Raider Maiden
|
Ja
|
B-17G-40-BO: 42-97058 bis 42-97172 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
02 August 1944 |
7745 |
|
42-97210
|
Jamaica Ginger
|
Ja
|
B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
28 Juni 1945 |
-
|
|
42-97241
|
The Expectant Father
|
Nein
|
B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
11 April 1944 |
3776 |
|
42-97255
|
|
Nein
|
B-17G-45-BO: 42-97173 bis 42-97407 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
11 April 1944 |
3777 |
|
42-97453
|
|
Nein
|
B-17G-15-VE: 42-97436 bis 42-97535 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-97528
|
Mary’s Sister
|
Ja
|
B-17G-15-VE: 42-97436 bis 42-97535 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
05 Januar 1945 |
-
|
|
42-97542
|
|
Ja
|
B-17G-20-VE: 42-97536 bis 42-97635 |
Lockheed/Vega |
Denver |
- |
388th Bomb Group 482nd Bomb Group 96th Bomb Group |
413th Bomb Squadron 563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
05 März 1945 |
12926 |
|
42-97832
|
Fairman Willie
|
Ja
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Am Boden zerstört |
21 Juni 1944 |
-
|
|
42-97873
|
Sack Happy
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Startunfall |
24 Februar 1945 |
-
|
|
43-37664
|
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
43-37685
|
Slaves Dream
|
Ja
|
B-17G-70-BO: 43-37674 bis 43-37873 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
|
43-37896
|
Forever Amber
|
Nein
|
B-17G-75-BO: 43-37874 bis 43-38073 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
14 April 1945 |
-
|
|
43-38175
|
I’ll Be Seeing You aka ‚Til We Meet Again
|
Nein
|
B-17G-80-BO: 43-38074 bis 43-38273 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group 390th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron 568th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
18 September 1944 |
10205 |
|
43-38303
|
|
Ja
|
B-17G-85-BO: 43-38274 bis 43-38473 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
03 Oktober 1944 |
-
|
|
43-38385
|
Cruisin‘ Cradle
|
Nein
|
B-17G-85-BO: 43-38274 bis 43-38473 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
21 Juni 1945 |
-
|
|
43-38404
|
|
Nein
|
B-17G-85-BO: 43-38274 bis 43-38473 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
28 September 1944 |
9377 |
|
43-38692
|
Baby Mine
|
Ja
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
560th Bomb Squadron 563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
|
43-38715
|
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
43-38869
|
Paula Sue
|
Nein
|
B-17G-95-BO: 43-38674 bis 43-38873 |
Boeing |
Hunter |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Von Feindflugzeug gerammt |
07 April 1945 |
13723 |
|
43-39008
|
Irresistible You
|
Ja
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
28 Juni 1945 |
-
|
|
43-39023
|
My Bonnie aka Maiden Prayer aka Starduster
|
Ja
|
B-17G-100-BO: 43-38874 bis 43-39073 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group 390th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron 568th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
|
43-39221
|
|
Ja
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
28 Juni 1945 |
-
|
|
43-39229
|
|
Nein
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
379th Bomb Group 388th Bomb Group 401st Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
|
43-39248
|
|
Nein
|
B-17G-105-BO: 43-39074 bis 43-39273 |
Boeing |
- |
- |
34th Bomb Group 388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
11 Juni 1945 |
-
|
|
43-39282
|
|
Nein
|
B-17G-110-BO: 43-39274 bis 43-39508 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
29 Juni 1945 |
-
|
|
43-39345
|
|
Nein
|
B-17G-110-BO: 43-39274 bis 43-39508 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
28 Juni 1945 |
-
|
|
43-39401
|
|
Ja
|
B-17G-110-BO: 43-39274 bis 43-39508 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
|
43-39428
|
|
Nein
|
B-17G-110-BO: 43-39274 bis 43-39508 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
44-6102
|
Cicero Kid
|
Ja
|
B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
44-6106
|
Gremlin’s Hideout
|
Ja
|
B-17G-40-DL: 44-6001 bis 44-6125 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
30 Juni 1945 |
-
|
|
44-6472
|
|
Nein
|
B-17G-50-DL: 44-6251 bis 44-6500 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
25 November 1944 |
11206 |
|
44-6626
|
Thunderbird
|
Nein
|
B-17G-60-DL: 44-6626 bis 44-6750 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
26 November 1944 |
11207 |
|
44-8262
|
|
Nein
|
B-17G-55-VE: 44-8201 bis 44-8300 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group 388th Bomb Group |
527th Bomb Squadron 563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
29 Juni 1945 |
-
|
|
44-8322
|
Pappy’s Wagon aka Jewel Box
|
Nein
|
B-17G-60-VE: 44-8301 bis 44-8400 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
17 Oktober 1944 |
-
|
|
44-8323
|
Blonde Bombshell
|
Nein
|
B-17G-60-VE: 44-8301 bis 44-8400 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group 390th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron 570th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
25 Dezember 1944 |
11115 |
|
44-83262
|
|
Nein
|
B-17G-75-DL: 44-83236 bis 44-83360 |
Douglas |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
28 Juni 1945 |
-
|
|
44-8411
|
Borrowed Time
|
Nein
|
B-17G-65-VE: 44-8401 bis 44-8500 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
24 Dezember 1944 |
-
|
|
44-8437
|
|
Nein
|
B-17G-65-VE: 44-8401 bis 44-8500 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
17 Februar 1945 |
12414 |
|
44-8506
|
Miss Mac
|
Nein
|
B-17G-70-VE: 44-8501 bis 44-8600 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
17 Juni 1945 |
-
|
|
44-8515
|
|
Ja
|
B-17G-70-VE: 44-8501 bis 44-8600 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
28 Juni 1945 |
-
|
|
44-8594
|
|
Nein
|
B-17G-70-VE: 44-8501 bis 44-8600 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
15 März 1945 |
13094 |