|
42-97806
|
Now An‘ Then
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
100th Bomb Group |
349th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
11 September 1944 |
8818 |
|
42-97807
|
Little Butch III
|
Ja
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
100th Bomb Group 390th Bomb Group |
351st Bomb Squadron 568th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
05 Juli 1945 |
-
|
|
42-97808
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
452nd Bomb Group |
729th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
29 Mai 1944 |
5227 |
|
42-97809
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Kingman |
01 November 1945 |
-
|
|
42-97810
|
|
Ja
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
398th Bomb Group |
602nd Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
09 März 1945 |
12962 |
|
42-97811
|
Slick Chick
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
25 Juni 1944 |
6230 |
|
42-97812
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
100th Bomb Group |
351st Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-97813
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97814
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97815
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
447th Bomb Group |
710th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
12 Mai 1944 |
4770 |
|
42-97816
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
463rd Bomb Group |
775th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
19 Juli 1944 |
7321 |
|
42-97817
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
19 Dezember 1945 |
-
|
|
42-97818
|
Junior aka Crash Wagon III
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
551st Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-97819
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
447th Bomb Group |
710th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-97820
|
True Love
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
560th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
20 Juni 1944 |
-
|
|
42-97821
|
Chaff Wagon
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
08 September 1944 |
8602 |
|
42-97822
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
19 Dezember 1945 |
-
|
|
42-97823
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97824
|
|
Ja
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
384th Bomb Group 401st Bomb Group |
544th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
10 Dezember 1945 |
-
|
|
42-97825
|
Phyllis
|
Ja
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
526th Bomb Squadron 527th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
29 Juni 1945 |
-
|
|
42-97826
|
Big Shorty
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
447th Bomb Group |
710th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
21 Februar 1945 |
-
|
|
42-97827
|
My Mary Myrtle
|
Ja
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
457th Bomb Group |
751st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
08 Juni 1945 |
-
|
|
42-97828
|
Queenie
|
Ja
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
381st Bomb Group |
535th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
09 Februar 1945 |
-
|
|
42-97829
|
Regal Eagle
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
100th Bomb Group |
350th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
29 Juli 1944 |
7813 |
|
42-97830
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Notwasserung |
29 Juni 1944 |
15236 |
|
42-97831
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Kingman |
08 Dezember 1945 |
-
|
|
42-97832
|
Fairman Willie
|
Ja
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Am Boden zerstört |
21 Juni 1944 |
-
|
|
42-97833
|
Silver Dollar
|
Ja
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
92697-R |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
09 Dezember 1944 |
-
|
|
42-97834
|
Mud In Yer Eye
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
100th Bomb Group |
349th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
11 September 1944 |
8819 |
|
42-97835
|
|
Nein
|
B-17G-30-VE: 42-97736 bis 42-97835 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97836
|
Bugs Bunny Jr
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
447th Bomb Group |
709th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
15 März 1945 |
13043 |
|
42-97837
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97838
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
07 Januar 1946 |
-
|
|
42-97839
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97840
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
10 Januar 1946 |
-
|
|
42-97841
|
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Altus |
05 November 1945 |
-
|
|
42-97842
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
04 Januar 1946 |
-
|
|
42-97843
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
351st Bomb Group |
508th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
28 Mai 1945 |
-
|
|
42-97844
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
95th Bomb Group |
336th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
09 März 1945 |
12948 |
|
42-97845
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
100th Bomb Group |
350th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
24 Mai 1944 |
5151 |
|
42-97846
|
Belle of the Brawl
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
569th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
02 Januar 1945 |
11244 |
|
42-97847
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
549th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
28 Mai 1944 |
5265 |
|
42-97848
|
Silver Wings
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
92nd Bomb Group |
326th Bomb Squadron 327th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
13 September 1944 |
10286 |
|
42-97849
|
Liberty Belle
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
570th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
14 Februar 1945 |
-
|
|
42-97850
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
03 Januar 1946 |
-
|
|
42-97851
|
Qualified Quail
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
91st Bomb Group |
401st Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
14 Januar 1945 |
-
|
|
42-97852
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
452nd Bomb Group |
728th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt Treibstoffmangel |
14 August 1944 |
8425 |
|
42-97853
|
Lucky Linda
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
303rd Bomb Group |
360th Bomb Squadron |
Landeunfall |
19 Juli 1944 |
-
|
|
42-97854
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
- |
Bruchlandung |
09 April 1944 |
3637 |
|
42-97855
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
398th Bomb Group |
601st Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
08 Juli 1944 |
-
|
|
42-97856
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
95th Bomb Group |
335th Bomb Squadron 336th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
12 Juli 1944 |
7500 |
|
42-97857
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
96th Bomb Group |
339th Bomb Squadron |
Landeunfall |
20 Mai 1944 |
-
|
|
42-97858
|
Lady of Fortune aka Carmen’s folly
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
100th Bomb Group 95th Bomb Group |
412th Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
10 Januar 1945 |
11743 |
|
42-97859
|
Any Gum Chum
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
100th Bomb Group |
418th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
25 Juni 1944 |
6542 |
|
42-97860
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
303rd Bomb Group 398th Bomb Group |
360th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
09 Juni 1945 |
-
|
|
42-97861
|
Iza Vailable III
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
303rd Bomb Group |
360th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
10 Januar 1945 |
-
|
|
42-97862
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
Abgestürzt/Verlust aus unbekanntem Grund |
01 Juni 1944 |
-
|
|
42-97863
|
Shack Rat
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
568th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
29 Juli 1944 |
7821 |
|
42-97864
|
Why Worry
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
Tulsa |
- |
452nd Bomb Group |
728th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
12 Mai 1944 |
4779 |
|
42-97865
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97866
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
04 Januar 1946 |
-
|
|
42-97867
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
07 Januar 1946 |
-
|
|
42-97868
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Ontario |
12 Januar 1946 |
-
|
|
42-97869
|
Hula Girl aka Maid to Order
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
614th Bomb Squadron 615th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
16 Februar 1945 |
12444 |
|
42-97870
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
92nd Bomb Group |
327th Bomb Squadron |
Bruchlandung Treibstoffmangel |
24 Dezember 1944 |
-
|
|
42-97871
|
Bundles of Trouble
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
570th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
09 September 1944 |
8915 |
|
42-97872
|
Rosie’s Sweat Box
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
614th Bomb Squadron |
Startunfall |
17 September 1944 |
-
|
|
42-97873
|
Sack Happy
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
563rd Bomb Squadron |
Startunfall |
24 Februar 1945 |
-
|
|
42-97874
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
22 August 1945 |
-
|
|
42-97875
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97876
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97877
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
486th Bomb Group |
835th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
04 August 1944 |
-
|
|
42-97878
|
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Altus |
15 November 1945 |
-
|
|
42-97879
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
88th Bomb Group 91st Bomb Group |
324th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
01 August 1944 |
5981 & 7807 |
|
42-97880
|
Little Miss Mischief
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
306th Bomb Group 398th Bomb Group 88th Bomb Group 91st Bomb Group |
324th Bomb Squadron 600th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-97881
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
96th Bomb Group |
339th Bomb Squadron |
Am Boden zerstört |
21 Juni 1944 |
-
|
|
42-97882
|
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
381st Bomb Group |
533rd Bomb Squadron |
Abgewrackt |
14 Juni 1945 |
-
|
|
42-97883
|
Miss Lollipop
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
100th Bomb Group |
349th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
12 Juni 1944 |
6521 |
|
42-97884
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
04 Januar 1946 |
-
|
|
42-97885
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
05 Januar 1946 |
-
|
|
42-97886
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Kingman |
29 Januar 1946 |
-
|
|
42-97887
|
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Kingman |
06 Dezember 1945 |
-
|
|
42-97888
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Kingman |
06 Dezember 1945 |
-
|
|
42-97889
|
Fish n‘ Chips
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
457th Bomb Group |
750th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
09 Juli 1944 |
-
|
|
42-97890
|
L’il Satan aka Queen of Hearts
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
524th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
28 September 1944 |
9364 |
|
42-97891
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
91st Bomb Group |
401st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
21 Juni 1944 |
5981 |
|
42-97892
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
91st Bomb Group |
324th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
20 Juni 1944 |
5982 |
|
42-97893
|
Minnie The Moocher
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
303rd Bomb Group |
360th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
28 September 1944 |
9413 |
|
42-97894
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97895
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
07 Dezember 1945 |
-
|
|
42-97896
|
Miss America
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
306th Bomb Group 92nd Bomb Group |
327th Bomb Squadron 369th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
10 Dezember 1945 |
-
|
|
42-97897
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97898
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
493rd Bomb Group 96th Bomb Group |
338th Bomb Squadron 860th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
42-97899
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
457th Bomb Group |
748th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
25 Oktober 1944 |
10178 |
|
42-97900
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
447th Bomb Group |
711th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
09 Juli 1945 |
-
|
|
42-97901
|
Helena
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
452nd Bomb Group |
729th Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
19 März 1945 |
-
|
|
42-97902
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
301st Bomb Group 88th Bomb Group |
419th Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
09 März 1945 |
-
|
|
42-97903
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
96th Bomb Group |
338th Bomb Squadron |
Am Boden zerstört |
21 Juni 1944 |
-
|
|
42-97904
|
Lady Jeannette
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
452nd Bomb Group |
729th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
09 November 1944 |
-
|
|
42-97905
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
303rd Bomb Group |
360th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak Interniert |
13 Juli 1944 |
7503 |
|
42-97906
|
Miss Tallahassee Lassee
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
301st Bomb Group 88th Bomb Group |
32nd Bomb Squadron |
Abgewrackt |
25 April 1945 |
-
|
|
42-97907
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
463rd Bomb Group 88th Bomb Group |
775th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
13 Juli 1945 |
-
|
|
42-97908
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97909
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
99th Bomb Group |
348th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
16 Juli 1944 |
6857 |
|
42-97910
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
301st Bomb Group |
353rd Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
19 November 1944 |
-
|
|
42-97911
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
483rd Bomb Group |
817th Bomb Squadron |
Landeunfall |
31 Januar 1945 |
-
|
|
42-97912
|
Purple Heart Kid
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
463rd Bomb Group |
775th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
26 März 1945 |
-
|
|
42-97913
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
Tulsa |
- |
483rd Bomb Group |
815th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
28 August 1944 |
11278 |
|
42-97914
|
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
301st Bomb Group |
352nd Bomb Squadron 419th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-97915
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
2nd Bomb Group |
429th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
29 August 1944 |
7950 |
|
42-97916
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
97th Bomb Group |
342nd Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
15 Januar 1945 |
-
|
|
42-97917
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
483rd Bomb Group |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97918
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
301st Bomb Group |
352nd Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
12 März 1945 |
12992 |
|
42-97919
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
483rd Bomb Group |
840th Bomb Squadron |
Startunfall |
17 Oktober 1944 |
-
|
|
42-97920
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
2nd Bomb Group |
49th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
21 September 1944 |
-
|
|
42-97921
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
Tulsa |
- |
97th Bomb Group |
340th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
20 Oktober 1944 |
9591 |
|
42-97922
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
02 Januar 1946 |
-
|
|
42-97923
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Kingman |
09 November 1945 |
-
|
|
42-97924
|
Party Tonight
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
100th Bomb Group |
350th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
03 September 1944 |
8843 |
|
42-97925
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97926
|
Fast Baby
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
Denver |
- |
351st Bomb Group |
509th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
28 September 1944 |
-
|
|
42-97927
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Kingman |
23 November 1945 |
-
|
|
42-97928
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
10 Januar 1946 |
-
|
|
42-97929
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
03 Januar 1946 |
-
|
|
42-97930
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97931
|
Madame Queen
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
613th Bomb Squadron 614th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
08 Juni 1945 |
-
|
|
42-97932
|
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
447th Bomb Group |
708th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
21 Juni 1944 |
5930 |
|
42-97933
|
Gilded Orion
|
Nein
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
526th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
19 September 1944 |
-
|
|
42-97934
|
Rene V
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
384th Bomb Group 457th Bomb Group |
547th Bomb Squadron 750th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
29 Dezember 1945 |
-
|
|
42-97935
|
|
Ja
|
B-17G-35-VE: 42-97836 bis 42-97935 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
447th Bomb Group 452nd Bomb Group |
731st Bomb Squadron |
Am Boden zerstört |
21 Juni 1944 |
-
|
|
42-97936
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
447th Bomb Group 94th Bomb Group |
708th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-97937
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
561st Bomb Squadron |
Am Boden zerstört |
21 Juni 1944 |
-
|
|
42-97938
|
Twan-n-g-g-g
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Bruchlandung |
30 November 1944 |
-
|
|
42-97939
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
96th Bomb Group |
339th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
09 Juli 1945 |
-
|
|
42-97940
|
Cellafain Lady aka Half & Half
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
13 September 1944 |
-
|
|
42-97941
|
Marion
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
384th Bomb Group |
545th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-97942
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
525th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
19 Juni 1944 |
6983 |
|
42-97943
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
388th Bomb Group |
560th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
27 Juni 1945 |
-
|
|
42-97944
|
Daddy’s Delight
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
303rd Bomb Group 384th Bomb Group |
359th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
06 Juni 1945 |
-
|
|
42-97945
|
Problem Chile aka Luck of the Irish
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group 95th Bomb Group |
335th Bomb Squadron 568th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
01 Juli 1945 |
-
|
|
42-97946
|
Hard to Get
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
306th Bomb Group |
368th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
26 August 1944 |
8464 |
|
42-97947
|
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
305th Bomb Group 351st Bomb Group 401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
10 Mai 1946 |
-
|
|
42-97948
|
Hell on Wheels
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
384th Bomb Group 92nd Bomb Group |
326th Bomb Squadron 546th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
11 Oktober 1944 |
9479 |
|
42-97949
|
Problem Child
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
303rd Bomb Group 390th Bomb Group |
358th Bomb Squadron 568th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
10 Juli 1945 |
-
|
|
42-97950
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97951
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
351st Bomb Group 457th Bomb Group |
748th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
17 September 1944 |
10208 |
|
42-97952
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
96th Bomb Group |
339th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
05 Juli 1945 |
-
|
|
42-97953
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group 401st Bomb Group |
615th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
13 Juli 1944 |
7499 |
|
42-97954
|
Winnie Frank Joe
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
91st Bomb Group |
401st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
20 Juli 1944 |
7272 |
|
42-97955
|
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
457th Bomb Group |
748th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
28 September 1944 |
-
|
|
42-97956
|
Pard
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
91st Bomb Group |
323rd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
02 November 1944 |
10148 |
|
42-97957
|
Beyond my Dreams
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
570th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme Interniert |
12 Juli 1944 |
7493 |
|
42-97958
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
91st Bomb Group 92nd Bomb Group |
401st Bomb Squadron 407th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
25 August 1944 |
8277 |
|
42-97959
|
Rhapsody in Red
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
91st Bomb Group |
324th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
29 Mai 1945 |
-
|
|
42-97960
|
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
384th Bomb Group |
547th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
03 Februar 1945 |
12153 |
|
42-97961
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
95th Bomb Group |
336th Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
21 Januar 1945 |
-
|
|
42-97962
|
Casey’s Strawberry Blonde
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
09 September 1944 |
8607 |
|
42-97963
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
RFC Walnut Ridge |
05 Dezember 1945 |
-
|
|
42-97964
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-97965
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
351st Bomb Group |
508th Bomb Squadron 510th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
15 Oktober 1944 |
-
|
|
42-97966
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
96th Bomb Group |
338th Bomb Squadron |
RFC Walnut Ridge |
04 Januar 1946 |
-
|
|
42-97967
|
Hun Runner
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
- |
Im Einsatz beschädigt |
15 Januar 1945 |
-
|
|
42-97968
|
Superstitious Aloysius
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
Dallas |
- |
486th Bomb Group |
836th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
08 Januar 1945 |
-
|
|
42-97969
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
487th Bomb Group |
836th Bomb Squadron 839th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
11 Juli 1945 |
-
|
|
42-97970
|
Miss Virginly
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
487th Bomb Group |
837th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
11 Juli 1945 |
-
|
|
42-97971
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
482nd Bomb Group 96th Bomb Group |
339th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
02 Juni 1945 |
-
|
|
42-97972
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
303rd Bomb Group |
358th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
26 November 1944 |
11200 |
|
42-97973
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
96th Bomb Group |
339th Bomb Squadron |
Startunfall |
03 Januar 1945 |
-
|
|
42-97974
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
96th Bomb Group |
331st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
06 August 1944 |
8076 |
|
42-97975
|
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
306th Bomb Group 398th Bomb Group 401st Bomb Group |
602nd Bomb Squadron 603rd Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-97976
|
Louie the Creep aka A Bit o‘ Lace
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
447th Bomb Group |
709th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
05 Juli 1945 |
-
|
|
42-97977
|
Rose-Etta
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
452nd Bomb Group |
730th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
21 März 1945 |
13533 |
|
42-97978
|
Gin Rickey
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
96th Bomb Group |
338th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
29 Juli 1944 |
-
|
|
42-97979
|
Leading Lady
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
550th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
02 März 1945 |
12855 |
|
42-97980
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
305th Bomb Group 379th Bomb Group 384th Bomb Group |
526th Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
14 Februar 1945 |
-
|
|
42-97981
|
All American Girl
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
96th Bomb Group |
337th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
21 November 1944 |
-
|
|
42-97982
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
401st Bomb Group |
615th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
16 Juli 1944 |
7558 |
|
42-97983
|
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
07 Juli 1944 |
7367 |
|
42-97984
|
Sherry’s Cherries
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
Dallas |
- |
91st Bomb Group |
401st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
02 November 1944 |
10149 |
|
42-97985
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
94th Bomb Group |
332nd Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
30 November 1944 |
-
|
|
42-97986
|
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
305th Bomb Group 384th Bomb Group |
544th Bomb Squadron 545th Bomb Squadron 547th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-97987
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
452nd Bomb Group |
730th Bomb Squadron |
Landeunfall |
16 Juli 1944 |
-
|
|
42-97988
|
Flagship
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
94th Bomb Group |
333rd Bomb Squadron |
Bruchlandung |
20 August 1944 |
-
|
|
42-97989
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
95th Bomb Group |
335th Bomb Squadron |
Bruchlandung |
18 September 1944 |
-
|
|
42-97990
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
381st Bomb Group |
532nd Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-97991
|
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
305th Bomb Group |
366th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
24 August 1944 |
8207 |
|
42-97992
|
Hap Hazard aka Trouble Buggy
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
95th Bomb Group |
335th Bomb Squadron 336th Bomb Squadron 412th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
24 Juni 1945 |
-
|
|
42-97993
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
96th Bomb Group |
413th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
10 September 1944 |
8842 |
|
42-97994
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
303rd Bomb Group 305th Bomb Group 384th Bomb Group |
359th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
24 August 1944 |
8211 |
|
42-97995
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
305th Bomb Group 351st Bomb Group |
- |
Zurückgekehrt in die USA |
12 Juni 1945 |
-
|
|
42-97996
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
487th Bomb Group |
- |
Im Einsatz beschädigt |
17 März 1945 |
-
|
|
42-97997
|
Honorable Patches
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
487th Bomb Group |
838th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak Bruchlandung |
25 November 1944 |
-
|
|
42-97998
|
Roanoke Magician
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
486th Bomb Group |
834th Bomb Squadron 835th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
21 Januar 1945 |
-
|
|
42-97999
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
Dallas |
- |
91st Bomb Group |
324th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
20 Juli 1944 |
7273 |
|
42-98000
|
Fightin‘ Hebe
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
384th Bomb Group |
544th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
08 Januar 1945 |
11579 |
|
42-98001
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
486th Bomb Group 487th Bomb Group |
834th Bomb Squadron 838th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
07 Juli 1945 |
-
|
|
42-98002
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-98003
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
490th Bomb Group |
850th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
09 Juli 1945 |
-
|
|
42-98004
|
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
351st Bomb Group |
508th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak Im Einsatz beschädigt |
27 September 1944 |
9360 |
|
42-98005
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
92nd Bomb Group |
326th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
05 September 1944 |
-
|
|
42-98006
|
The Old Yard Dog
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
486th Bomb Group |
832th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
13 Juli 1945 |
-
|
|
42-98007
|
Sleepy Time Gal
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
486th Bomb Group |
833rd Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
07 Juli 1945 |
-
|
|
42-98008
|
American Beauty
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
486th Bomb Group 92nd Bomb Group |
834th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
08 Juli 1945 |
-
|
|
42-98009
|
Baby Doll II
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
493rd Bomb Group |
861st Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
03 Juli 1945 |
-
|
|
42-98010
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
551st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 Oktober 1944 |
9523 |
|
42-98011
|
Caledonia
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
487th Bomb Group |
838th Bomb Squadron |
- |
- |
-
|
|
42-98012
|
Cannon Ball Too
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
91st Bomb Group |
322nd Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
02 November 1944 |
10150 |
|
42-98013
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
487th Bomb Group |
839th Bomb Squadron |
Kollision in der Luft |
14 Januar 1945 |
11734 |
|
42-98014
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
487th Bomb Group |
836th Bomb Squadron |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
03 Februar 1945 |
-
|
|
42-98015
|
Hundred Proof
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
Dallas |
- |
100th Bomb Group 482nd Bomb Group |
349th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
31 Mai 1945 |
-
|
|
42-98016
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
385th Bomb Group |
548th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
06 Oktober 1944 |
9524 |
|
42-98017
|
All Er‘ Nothin‘
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
490th Bomb Group |
849th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
12 Juli 1945 |
-
|
|
42-98018
|
Lady Katherine
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
457th Bomb Group |
750th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak Interniert |
25 August 1944 |
8294 |
|
42-98019
|
Mutzie „B“
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
487th Bomb Group |
838th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
24 Dezember 1944 |
11238 |
|
42-98020
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
487th Bomb Group |
839th Bomb Squadron |
Landeunfall |
30 August 1944 |
-
|
|
42-98021
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
Aus dem Bestand gestrichen |
11 März 1947 |
-
|
|
42-98022
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
Aus dem Bestand gestrichen |
11 März 1947 |
-
|
|
42-98023
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
Aus dem Bestand gestrichen |
11 März 1947 |
-
|
|
42-98024
|
Que Up
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
305th Bomb Group 457th Bomb Group |
749th Bomb Squadron 750th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
02 März 1945 |
-
|
|
42-98025
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
Aus dem Bestand gestrichen |
11 März 1947 |
-
|
|
42-98026
|
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
09 Februar 1945 |
-
|
|
42-98027
|
Swamp Angel
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
305th Bomb Group 351st Bomb Group 384th Bomb Group |
544th Bomb Squadron 547th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
23 Mai 1946 |
-
|
|
42-98028
|
|
Ja
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
305th Bomb Group 457th Bomb Group |
750th Bomb Squadron |
Abgewrackt |
10 Mai 1946 |
-
|
|
42-98029
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
Aus dem Bestand gestrichen |
11 März 1947 |
-
|
|
42-98030
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
Im Einsatz beschädigt |
31 Oktober 1944 |
-
|
|
42-98031
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
Aus dem Bestand gestrichen |
11 März 1947 |
-
|
|
42-98032
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
15 März 1945 |
-
|
|
42-98033
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
42-98034
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
379th Bomb Group |
526th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
28 Juni 1945 |
-
|
|
42-98035
|
|
Nein
|
B-17G-40-VE: 42-97936 bis 42-98035 |
Lockheed/Vega |
- |
- |
- |
- |
Abgestürzt/Verlust durch Technische Probleme |
24 Februar 1945 |
-
|
|
43-37509
|
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
398th Bomb Group |
601st Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
01 Februar 1945 |
-
|
|
43-37510
|
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
612th Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
08 August 1944 |
-
|
|
43-37511
|
Jill’s Jalopy
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
401st Bomb Group |
613th Bomb Squadron 614th Bomb Squadron 615th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
24 August 1944 |
8204 |
|
43-37512
|
Trade Winds
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
351st Bomb Group |
510th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
25 Mai 1945 |
-
|
|
43-37513
|
Anna
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
569th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
15 Oktober 1944 |
-
|
|
43-37514
|
My Son Bob
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
381st Bomb Group |
534th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
06 Juni 1945 |
-
|
|
43-37515
|
John Silver
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
351st Bomb Group |
510th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
11 Juni 1945 |
-
|
|
43-37516
|
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
305th Bomb Group |
422nd Bomb Squadron |
vom Einsatz nicht zurückgekehrt |
04 März 1945 |
13535 |
|
43-37517
|
Heaven Can Wait
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
100th Bomb Group |
350th Bomb Squadron 418th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
11 September 1944 |
-
|
|
43-37518
|
Gini
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
457th Bomb Group |
749th Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
28 September 1944 |
9768 |
|
43-37519
|
Joker
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
390th Bomb Group |
571st Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
30 November 1944 |
11133 |
|
43-37520
|
G.I. Jane
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
560th Bomb Squadron |
Abschuss durch Flak |
28 September 1944 |
9375 |
|
43-37521
|
Skyway Chariot
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
100th Bomb Group |
351st Bomb Squadron |
Abschuss durch Feindflugzeug |
18 März 1945 |
13143 |
|
43-37522
|
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
|
43-37523
|
Holy Smokes
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
388th Bomb Group |
560th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
20 Juni 1944 |
-
|
|
43-37524
|
Queen of the Ball
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
Cheyenne |
- |
351st Bomb Group |
511th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
09 Dezember 1944 |
7903 |
|
43-37525
|
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
96th Bomb Group |
338th Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
08 August 1944 |
-
|
|
43-37526
|
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
483rd Bomb Group |
816th Bomb Squadron |
Zurückgekehrt in die USA |
19 September 1945 |
-
|
|
43-37527
|
The Prowler
|
Ja
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
398th Bomb Group |
603rd Bomb Squadron |
Im Einsatz beschädigt |
06 Juli 1944 |
-
|
|
43-37528
|
Lady Luck
|
Nein
|
B-17G-65-BO: 43-37509 bis 43-37673 |
Boeing |
- |
- |
385th Bomb Group |
549th Bomb Squadron |
Bruchlandung Im Einsatz beschädigt |
06 August 1944 |
-
|